Dünyanın her yerinden işletmeler bizimle iş yapabilsin.

Düşük fiyat tehdit değildir. Yurt dışından güvenli ürünlerin önünü açın. Şirketleri rakiplerinden koruyan gümrük vergilerini, kotaları ve kuralları kaldırın.

DEĞİŞİKLİK İÇİN ARGÜMANIMIZ13 EKİ 2026
Bunu destekliyorum ↓

En iyisini alın. Herkes yarışabilsin.

Kanada, dünyanın dört bir yanından gelen ürünlere açık olmalı. Düşük fiyat, alıcılar için iyi haber olmalı. Buradaki şirketleri korumak için ithalatı pahalılaştıran kurallara karşıyız.

Güvenli Çin elektrikli arabaları, uygun fiyatlı temiz enerji araçlarını ve günlük ürünlerde daha fazla seçeneği istiyoruz. Kanada şirketlerinin de iyi işler yaparak başarılı olmasını istiyoruz. Rakipleri dışarıda tutmak bunun yerini tutmaz.

Önce arabalar

Kanada, Çin elektrikli arabalarına uyguladığı 100% ek vergiyi Mart 2026 tarihinde kaldırdı. Ancak kota, izinler ve 6.1% gümrük vergisi hâlâ yürürlükte. Federal indirim de Çin’de üretilen arabaları kapsamıyor. Kurallar, arabanın markasına değil nerede üretildiğine bakıyor.

Bu ticaret engellerinin kaldırılmasını istiyoruz. Güçlü güvenlik, veri ve geri çağırma kuralları yürürlükte kalsın. Aynı güvenlik amacını karşılayan güvenilir kanıtlar kabul edilsin. Alıcılar seçimini yapabilsin.

Gümrük vergilerinden fazlası

Gümrük vergisi, ithal edilen bir ürüne konan vergidir. Kota, ülkeye ne kadar ürün girebileceğini sınırlar. İzinler, kimlerin satış yapabileceğini sınırlayabilir. Ülke kuralları, iyi bir ürünü indirimden veya kamu ihalesinden dışarıda bırakabilir.

Tüm bu engelleri inceleyeceğiz. Giysiler, yiyecekler, arabalar, ev parçaları, çelik ve güneş enerjisi araçları bu çalışmanın parçası. Bazı kuralların iyi amaçları var. Her kural, zararı önlemek için getirdiği maliyetin neden gerekli olduğunu göstermeli.

Daha güçlü bir ekonomi için kapılar açık olmalı

Ticaret daha iyi araçlar, daha düşük maliyetler ve gelişmek için daha fazla baskı getirebilir. Engellerin Kanada’yı nasıl geride tuttuğunu göstereceğiz. GDP, bir ülkenin ürettiği şeylerin değeridir. Gümrük vergisi faturası, GDP kaybıyla aynı şey değildir.

Araştırmamız gerçek fiyatları, kaliteyi, saat başına üretimi ve kamu desteğini karşılaştıracak. Malları satın alan şirketleri de, onları üreten şirketleri de hesaba katacak. Şu anda ülke genelindeki toplam kayba ilişkin bir hesap hazır değil.

İnsanlara değişim sürecinde destek olun

Piyasalar açıldığında bazı çalışanlar ve kasabalar gerçekten kayıp yaşayabilir. Yeni işler ve beceriler için destek sağlayın. Kaybedilen gümrük vergisi gelirinin maliyetini de gösterin. Amacımız her şirketi rakiplerden korumak değil.

Zarara, zorla çalıştırmaya ve doğaya verilen zarara karşı kuralları koruyun. Tedarik ve veriyle ilgili gerçek riskleri inceleyin. Riske uygun ve herkese eşit uygulanan kurallar kullanın. Açık ticaret ve daha iyi bir yaşam istiyoruz.

Güvenlik kampanyamızı ve temiz enerji kampanyamızı okuyun.

Bilgileri kontrol edin

Her kayıtta, kaynağın neleri gösterip neleri gösteremediği yazıyor.

I-E01I-E02I-E03I-E04I-E05I-E06

Build Canada’dan öğreniyoruz

Çalışmalarına kaynak gösteriyor, kendi sonuçlarımızı çıkarıyoruz.

Kaynağın İngilizce başlığı

Rebuild Canadian Steel ↗

Barry Zekelman · 2025-10-23

Gümrük vergisi talebine katılmıyoruz. Çelik alıcıları ve çalışanları için maliyeti de hesaplayın. Build Canada’nın çalışmalarını okumaya ve kaynak göstermeye devam ediyoruz; her görüşünü paylaşmıyoruz.

Bu alandaki argümanlar

Ürünü değerlendirin, pasaportunu değil

Mallar nerede üretilirse üretilsin, indirimler ve kamu alımları için aynı açık ölçütleri kullanın. Kamu yardımındaki değişikliklerin maliyetini hesaplayın.

Destek toplamları şu anda alınamıyor.

Her e-posta, her dava için bir kez sayılır. Bu, bir dilekçeyi imzalamaz. Adınız ve e-posta adresiniz gizli kalır. Yalnızca toplam sayı herkese açıktır.