Нехай увесь світ змагається за наші замовлення.

Нижча ціна — це не загроза. Відкрийте доступ до безпечних товарів з-за кордону. Скасуйте мита, квоти й правила, що захищають компанії від конкурентів.

НАШІ АРГУМЕНТИ ЗА ЗМІНИ13 ЖОВ 2026
Я це підтримую ↓

Купуйте найкраще. Дайте всім конкурувати.

Канада має бути відкритою до товарів з усього світу. Низька ціна має бути доброю новиною для покупців. Ми виступаємо проти правил, які роблять імпорт дорогим лише для захисту місцевих компаній.

Ми хочемо безпечні китайські електромобілі, недорогі засоби для чистої енергетики та більший вибір товарів на щодень. Ми також хочемо, щоб канадські компанії досягали успіху завдяки якісній роботі. Не можна просто не пускати конкурентів.

Почнімо з автомобілів

Канада скасувала своє мито в розмірі 100% на китайські електромобілі в березень 2026 р.. Але квота, дозволи та мито в розмірі 6.1% залишаються. Федеральна знижка також не поширюється на автомобілі, вироблені в Китаї. Правила залежать від того, де вироблено автомобіль, а не від його марки.

Ми хочемо скасувати ці торговельні бар’єри. Зберегти суворі правила безпеки, захисту даних і відкликання товарів. Приймати надійні докази, що підтверджують такий самий рівень безпеки. Дати покупцям вибір.

Не лише мита

Мито — це податок на імпорт. Квота обмежує кількість товару, який можна ввезти. Дозволи можуть обмежувати коло продавців. Правила щодо країни походження можуть позбавити якісний товар права на знижку чи участь у державному тендері.

Ми розглянемо всі ці бар’єри. Одяг, їжа, автомобілі, деталі для дому, сталь і засоби для сонячної енергетики — усе це важливо для нашої роботи. Деякі правила мають вагому мету. Для кожного правила треба пояснити, чому його витрати потрібні, щоб запобігти шкоді.

Відкриті двері зміцнюють економіку

Торгівля може дати кращі засоби, знизити витрати й посилити прагнення до вдосконалення. Ми покажемо, де бар’єри стримують Канаду. GDP — це вартість усього, що виробляє країна. Сума сплачених мит — це не те саме, що втрата GDP.

У нашому дослідженні ми порівняємо реальні ціни, якість, обсяг виробництва за годину та державну допомогу. Ми врахуємо і компанії, які купують товари, і ті, що їх виробляють. Загальної суми втрат для країни наразі немає.

Допоможімо людям під час змін

Коли ринки відкриваються, деякі працівники й громади зазнають реальних втрат. Допоможімо людям знайти нову роботу й здобути навички. Також покажімо, скільки держава втрачає через несплачені мита. Наша мета — не захистити кожну компанію від конкурентів.

Зберігаймо правила проти шкоди, примусової праці та шкоди природі. Перевіряймо реальні ризики для постачання й даних. Застосовуймо правила, що відповідають рівню ризику й однаково діють для всіх. Ми хочемо відкритої торгівлі та кращого життя.

Читайте про безпеку та чисту енергетику.

Перевірте факти

У кожному записі вказано, що джерело може і чого не може довести.

I-E01I-E02I-E03I-E04I-E05I-E06

Вчимося на роботі Build Canada

Ми віддаємо належне їхній роботі й робимо власні висновки.

Назва джерела англійською

Rebuild Canadian Steel ↗

Barry Zekelman · 2025-10-23

Ми не згодні з пропозицією щодо мит. Враховуйте також витрати для покупців сталі та працівників. Ми й далі читаємо й цитуємо матеріали Build Canada, але не поділяємо всіх їхніх поглядів.

Аргументи в цьому напрямі

Зараз загальна кількість прихильників недоступна.

Кожна адреса електронної пошти враховується один раз для кожної справи. Це не означає, що ви підписали петицію. Ваше ім’я й адреса електронної пошти залишаються приватними. Загальна кількість прихильників відкрита для всіх.