Hãy để cả thế giới cạnh tranh để làm ăn với chúng ta.

Giá thấp hơn không phải là mối đe dọa. Mở cửa cho hàng hóa an toàn từ nước ngoài. Bỏ thuế quan, hạn ngạch và quy định che chở doanh nghiệp khỏi đối thủ.

LẬP LUẬN CỦA CHÚNG TÔI VỀ VIỆC THAY ĐỔI13 THÁNG 10 NĂM 2026
Tôi ủng hộ điều này ↓

Mua hàng tốt nhất. Để mọi người cạnh tranh.

Canada nên mở cửa với hàng hóa từ khắp thế giới. Giá thấp nên là tin tốt cho người mua. Chúng tôi phản đối các quy định làm hàng nhập khẩu đắt hơn chỉ để bảo vệ doanh nghiệp trong nước.

Chúng tôi muốn có xe điện Trung Quốc an toàn, thiết bị năng lượng sạch giá rẻ và nhiều lựa chọn hơn cho hàng hóa hằng ngày. Chúng tôi cũng muốn doanh nghiệp Canada thành công nhờ làm tốt. Ngăn đối thủ vào thị trường không phải là cách thay thế.

Bắt đầu với xe hơi

Canada đã bỏ khoản phụ thu 100% đối với xe điện Trung Quốc vào tháng 3 năm 2026. Nhưng hạn ngạch, giấy phép và thuế 6.1% vẫn còn. Khoản hoàn tiền của liên bang cũng không áp dụng cho xe sản xuất tại Trung Quốc. Các tiêu chí dựa vào nơi sản xuất xe, chứ không phải thương hiệu.

Chúng tôi muốn gỡ bỏ những rào cản thương mại đó. Hãy giữ các quy định nghiêm ngặt về an toàn, dữ liệu và thu hồi xe. Chấp nhận bằng chứng đáng tin cậy đáp ứng cùng mục tiêu an toàn. Hãy để người mua tự chọn.

Không chỉ có thuế quan

Thuế quan là thuế đánh vào hàng nhập khẩu. Hạn ngạch giới hạn lượng hàng được nhập vào. Giấy phép có thể giới hạn ai được bán hàng. Quy định theo quốc gia có thể khiến một sản phẩm tốt không được nhận khoản hoàn tiền hoặc không được tham gia đấu thầu công.

Chúng tôi sẽ xem xét tất cả những rào cản này. Quần áo, thực phẩm, xe hơi, phụ tùng gia dụng, thép và thiết bị năng lượng mặt trời đều thuộc phạm vi công việc này. Một số quy định có mục tiêu chính đáng. Mỗi quy định cần chứng minh vì sao chi phí của nó là cần thiết để ngăn tác hại.

Nền kinh tế vững mạnh cần những cánh cửa rộng mở

Thương mại có thể mang lại thiết bị tốt hơn, chi phí thấp hơn và thêm áp lực để cải thiện. Chúng tôi sẽ chỉ ra những rào cản đang kìm hãm Canada. GDP là giá trị những gì một quốc gia sản xuất. Khoản thu từ thuế không giống với phần GDP bị mất.

Nghiên cứu của chúng tôi sẽ so sánh giá thực tế, chất lượng, sản lượng mỗi giờ và hỗ trợ công. Nghiên cứu sẽ tính cả các doanh nghiệp mua hàng hóa lẫn doanh nghiệp sản xuất chúng. Hiện chưa có tổng số liệu về thiệt hại trên toàn quốc.

Giúp mọi người vượt qua thay đổi

Một số người lao động và thị trấn chịu thiệt hại thật sự khi thị trường mở cửa. Hãy hỗ trợ chi phí để chuyển sang công việc mới và học kỹ năng. Cũng cần cho thấy chi phí do mất nguồn thu thuế. Mục tiêu của chúng tôi không phải là bảo vệ mọi doanh nghiệp khỏi đối thủ.

Hãy giữ các quy định ngăn tác hại, lao động cưỡng bức và tổn hại thiên nhiên. Kiểm tra các rủi ro thực tế về nguồn cung và dữ liệu. Dùng các quy định phù hợp với mức độ rủi ro và áp dụng bình đẳng. Chúng tôi muốn thương mại cởi mở và cuộc sống tốt đẹp hơn.

Đọc chiến dịch về an toàn và chiến dịch về năng lượng sạch của chúng tôi.

Kiểm tra sự thật

Mỗi hồ sơ nêu rõ nguồn có thể và không thể cho thấy điều gì.

I-E01I-E02I-E03I-E04I-E05I-E06

Học hỏi từ Build Canada

Chúng tôi ghi nhận công sức của họ và tự đưa ra kết luận.

Tên nguồn bằng tiếng Anh

Rebuild Canadian Steel ↗

Barry Zekelman · 2025-10-23

Chúng tôi không đồng ý với đề nghị áp thuế quan trong bản ghi nhớ. Hãy tính cả chi phí đối với người mua thép và người lao động. Chúng tôi vẫn đọc và trích dẫn công trình của Build Canada; chúng tôi không đồng ý với mọi quan điểm của họ.

Các lập luận trong mặt trận này

Cho xe điện Trung Quốc cạnh tranh

Bỏ hạn mức và thuế nhập khẩu đối với xe sản xuất tại Trung Quốc. Cho phép xe đáp ứng các quy định an toàn đáng tin cậy đến tay người mua.

Hiện không có tổng số người ủng hộ.

Mỗi email chỉ được tính một lần cho mỗi mục tiêu. Việc này không đồng nghĩa với ký kiến nghị. Tên và email của bạn được giữ kín. Chỉ tổng số người ủng hộ được công khai.