Cho xe điện Trung Quốc cạnh tranh

Bỏ hạn mức và thuế nhập khẩu đối với xe sản xuất tại Trung Quốc. Cho phép xe đáp ứng các quy định an toàn đáng tin cậy đến tay người mua.

Kế hoạch của chúng tôiĐã cập nhật:

Lập luận của chúng tôi

Một chiếc xe tốt nên thu hút người mua nhờ giá cả, chất lượng và dịch vụ. Chúng tôi muốn xe điện Trung Quốc an toàn được bán ở đây. Giới hạn số lượng xe bảo vệ người bán khỏi đối thủ. Người mua xứng đáng có nhiều lựa chọn hơn.

Điều cần thay đổi

Bỏ hạn mức và thuế nhập khẩu đối với xe sản xuất tại Trung Quốc. Cho phép xe đáp ứng các quy định an toàn đáng tin cậy đến tay người mua.

Thành công sẽ như thế nào

Có thêm xe an toàn để lựa chọn, không có hạn ngạch hay thuế quan dựa trên nơi sản xuất xe.

Chi phí công

Chúng tôi chưa tính chi phí của yêu cầu này đối với ngân sách công. Phải tính chi phí của mọi khoản hỗ trợ công trước khi xin cấp vốn.

Bằng chứng

I-E01

Hạn ngạch hiện tại cho phép 24,500 xe, cộng với phần hạn ngạch chưa dùng của kỳ trước. Hạn ngạch áp dụng từ tháng 9 năm 2026 đến tháng 2 năm 2027. Hàng nhập khẩu thuộc phạm vi cần có giấy phép và chịu thuế 6.1%.

Giới hạn: Đây là phần thứ hai của năm hạn ngạch, không phải giới hạn theo tháng. Hạn ngạch áp dụng cho các loại xe được liệt kê và sản xuất tại Trung Quốc, không phải mọi thương hiệu Trung Quốc. Nhà sản xuất hoặc đại diện của họ có thể nộp đơn. Thuế phụ thu 100% trước đây đã kết thúc vào tháng 3 năm 2026. Quy định an toàn vẫn áp dụng.

I-E02

Khoản hoàn tiền xe điện của liên bang yêu cầu xe được sản xuất tại Canada hoặc một nước có thỏa thuận thương mại tự do với Canada. Mức giá tối đa là $50,000. Xe sản xuất tại Canada không bị giới hạn giá.

Giới hạn: Các quy định khác cũng áp dụng. Điều kiện về nước sản xuất loại xe sản xuất tại Trung Quốc. Điều kiện này dựa vào nơi xe được sản xuất, không phải tên thương hiệu. Bỏ điều kiện này không có nghĩa là mọi xe đều đủ điều kiện.

Nghiên cứu và ghi chú

Điều chúng tôi cần kiểm tra

So sánh các mẫu xe thực tế, quãng đường đi được, khả năng sử dụng khi trời lạnh, việc sửa chữa và giá đầy đủ tại Canada. Kiểm tra từng cửa khẩu nhập khẩu và ai được sử dụng cửa khẩu đó. Giá thấp ở nước ngoài không phải là báo giá tại Canada.

Cập nhật

— Đã mở hồ sơ với lập luận, yêu cầu và những dữ kiện còn cần kiểm tra.

— Bốn cửa ải giữa xe hơi và người mua.

Ủng hộ mặt trận này: Hàng nhập khẩu và thương mại mở

Nút này ủng hộ toàn bộ mặt trận bên dưới. Nút này không bật email.

Hiện không có tổng số người ủng hộ.

Mỗi email chỉ được tính một lần cho mỗi mục tiêu. Việc này không đồng nghĩa với ký kiến nghị. Tên và email của bạn được giữ kín. Chỉ tổng số người ủng hộ được công khai.

Các lập luận khác trong mặt trận này

Xem toàn bộ chương trình ↗