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一項關於加拿大的研究指出，嚴格的建築規則與較高的房價和較少的新住宅有關。

一項2019年的美國研究指出，住房限制阻礙了經濟成長。

一篇2026年的論文指出，早期美國住房模型的計算方式有問題。

一項2023年的調查發現，財富差距與擁有住房和領取退休金有很大關聯。

一項聯邦調查顯示，在2025年申請債務融資的小型企業中，97%獲得批准。

加拿大競爭局於2026年1月12日開始研究小型企業貸款。

部分房屋貸款在貸款期限結束時轉到另一家銀行，不必通過規定的最低利率測試。

CMHC為部分工廠製造的固定式和可移動住宅提供貸款保險方案。

加拿大央行說明了一項讓人們分享自己銀行資料的計畫。

加拿大農業理事會表示，供應管理會設定產量和價格，並管制進口。

部分進口商品在指定數量內適用較低關稅，超過數量後通常適用較高關稅。

加拿大衛生部列出CSA、cUL和cETL，作為使用電力商品的安全標誌。

Intertek表示，ETL標誌上的字母會顯示它符合哪個國家的標準。

卑詩省說明，Z240住宅規則和A277工廠檢查的作用不同。

卑詩省的一份指南說明，如何讓部分工廠製造住宅的電線裝置獲得批准。

部分來自美國和墨西哥的汽車及其他車輛，經過檢查和改裝後可以進入加拿大。

亞伯達省審計長估計，油砂礦場的清理費用為$51.9 billion。已持有的擔保為$1.8 billion。擔保是用來協助支付費用的資金或承諾。

聯邦管線規則要求使用信託基金、信用狀或債券，為未來的清理費用提供擔保。

部分中國太陽能商品的額外費用於2026年9月17日結束。這適用於自該日起完成清關的商品。

一項2019年的卑詩省法案，指出1996年法律修訂中的條文編號有誤。

加拿大有一項計畫，用來修正聯邦法律中各方同意的錯誤。

加拿大司法部保留法律中拼字和文法修正的清單。

大型計畫辦公室表示，目標是在兩年內審查大型計畫。

目前的配額提供24,500輛車，另加前一期間未使用的配額。配額期間為2026年9月至2027年2月。涵蓋的進口車輛需要許可證，並須繳納6.1%關稅。

聯邦電動車補助要求汽車在加拿大或與加拿大簽有自由貿易協定的國家製造。價格上限為$50,000。加拿大製造的汽車沒有價格上限。

2026年關稅表列明，棉質T恤的標準貿易稅率為18%，商品編號為6109.10.00。

部分聯邦招標案會優先考慮加拿大企業或加拿大製造的內容。若有供應，部分大型建築和國防採購必須使用加拿大鋼材、木材和鋁材。

一項國際貨幣基金組織的研究指出，較高的關稅與長期產量下降有關。研究也發現，每單位勞動的產量較低。研究涵蓋 151 個國家。

加拿大統計局的一份檢視報告估計，從 1988 年到 1996 年，加拿大與美國自由貿易使每單位勞動的工廠產量增加了 13.8%。