این منبع دربارهٔ چیست
مکان: کانادا
دورهٔ زمانی: عوارض اضافی از اکتبر ۲۰۲۴ تا مارس ۲۰۲۶؛ پیشبینی بر پایهٔ مقررات مارس ۲۰۲۶
این منبع چه چیزی را ثابت نمیکند
مبلغ محاسبهشده با پولی که واقعاً پرداخت شده یکی نیست. مبلغ جدید پیشبینی است. خودروها به مجوز نیاز دارند و سقفی برای تعداد خودروهای وارداتی وجود دارد.
منبع را بخوانید
Order Amending the Import Control List (2026-1): SOR/2026-32 ↗
Canada Gazette Part II · 2026-03-11
کجا را ببینید: بیانیهٔ ارزیابی اثرات مقررات: عوارض اضافی 100% بر خودروهای برقی در تمام مدتی که برقرار بود، حدود 2 میلیون دلار درآمد خالص داشت؛ انتظار میرود عوارض 6.1% بر خودروهای برقیِ درون سهمیه سالانه بیش از 100 میلیون دلار درآمد داشته باشد؛ سهمیهٔ سالانه 49,000 خودرو با مجوزهای وزارت امور جهانی کانادا اداره میشود
اصلاحات و بهروزرسانیها
در این نسخه هیچ واقعیتی تغییر نکرده است. اگر ادعایی را اصلاح کنیم، تاریخ را میافزاییم و تغییر را اینجا و در فهرست اصلاحات توضیح میدهیم.
