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讓中國電動車參與競爭 / 研究說明

讓買家選擇安全的電動車。

國外的價目表顯示，還有更多選擇值得研究。加拿大應依照明確規定檢驗安全的汽車，再讓買家自行選擇。單看外國價格，無法得知加拿大的成本。

更新日期:

這些是有日期的價格紀錄，不是目前同條件下的報價。成本估算漏掉了許多重要成本。它們無法說明加拿大的售價、買家能省多少，或某個品牌為何沒有在加拿大販售。

我們想要的選擇

買家應能按價格、續航里程、品質和服務選擇安全的汽車。我們反對用關稅或配額保護賣家，讓他們免受安全競爭對手的競爭。所有汽車都應遵守相同、明確的安全規則。

價格顯示了什麼

2026年10月的一份報告列出，加拿大的 Model 3 Premium RWD 售價為 C$39,490。一份五月的報告列出，美國同名車款售價為 US$42,490。按我們十月的匯率換算，較早的美國價格約為 C$59,898。

日期、車款、稅項和費用都不同。這些資料無法證明同一輛車目前有價格差距，也無法說明貿易規則造成了多少差距。

成本試算不是汽車報價

中國的 MG4價目表起價為 ¥65,800，按我們的匯率約為 C$13,884。加上假設的 6.1%關稅，以及 C$1,200 至 C$3,500的運費，約為 C$15,931 至 C$18,231。這只是成本試算。

這不是加拿大的報價。試算未計入銷售核准、港口和報關費、汽車改裝、保養、銷售稅和賣家利潤。運費範圍是根據其他路線作出的假設。這無法確定售價或節省金額。

看清配額的車輛數量

2026年10月9日的報告顯示，配額第一年有 49,000輛，已計入 15,931輛，約為 32.5%。平價汽車的保留名額預計從第二年開始，而不是第一年。

計算的是車輛，不是許可證：一張許可證可能涵蓋多輛車。第一年的通知採先到先得，也可預留名額給製造商或新加入者。這個時間點的資料沒有說明為什麼某個品牌不在其中。

修正後的比較

按我們十月的匯率換算，較早的美國 Model 3 Performance 價格範圍約為 C$76,815 至 C$77,519。加拿大的資料價格為 C$74,990，較低。這些價格無法證明那輛車在哪裡製造，也無法證明它繳了多少稅。

價格紀錄

已於2026年10月20日檢視有日期的價格紀錄。每個連結旁都列有來源日期。稅費各有不同。這些不是目前同條件下的報價。

已檢視:

加拿大和美國的價格紀錄

美國

Tesla Model 3 Premium Rear-Wheel Drive

US$42,490（約 C$59,898）

標價，不含交車費和稅；報導日期為2026年5月1日。

這是有日期的標價，不是同一輛車目前的報價，也不能證明關稅造成了影響。

美國價格於 2026年5月公布。我們沒有在十月重新核實，也沒有確認設備相同。

加拿大

Tesla Model Y Premium All-Wheel Drive (542 km)

C$64,990

標價，不含運費、費用和稅。

這是有日期的標價，不是同一輛車目前的報價，也不能證明關稅造成了影響。

只有一個有日期的來源；美國比較車款的網頁沒有日期。

美國

Tesla Model Y Premium AWD

US$48,990（約為C$69,061）

標價，不含交車費和稅。

這是有日期的標價，不是同一輛車目前的報價，也不能證明關稅造成了影響。

來源網頁沒有日期，僅供參考。

加拿大

Hyundai Ioniq 5 Preferred RWD Long Range (2026 model year, 84 kWh)

C$55,499

標價，不含運費、費用和稅。

這是有日期的標價，不是同一輛車目前的報價，也不能證明關稅造成了影響。

沒有取得 Hyundai Canada 自家的標價頁面；另外兩個來源說法一致。

加拿大

Hyundai Ioniq 5 Preferred AWD (2027 model year, 84 kWh)

C$57,499

標價，不含運費和稅。

這是有日期的標價，不是同一輛車目前的報價，也不能證明關稅造成了影響。

來源網頁沒有日期；2026年加拿大已不再販售後輪驅動基本款。

美國

Hyundai Ioniq 5 SE RWD (2026, 84 kWh long range)

US$37,500（約為C$52,864）

標價，不含運費和稅。

這是有日期的標價，不是同一輛車目前的報價，也不能證明關稅造成了影響。

價格來自2025年10月的新聞稿；沒有在2026年10月重新查核。

美國

Hyundai Ioniq 5 SE RWD Standard Range (2026, 63 kWh)

US$35,000（約為C$49,340）

標價，不含運費和稅。

這是有日期的標價，不是同一輛車目前的報價，也不能證明關稅造成了影響。

這是車型供應上的差異，不是同車型的價格差異。

美國

Hyundai Ioniq 5 SE AWD (2026, 84 kWh)

US$41,000（約為C$57,798）

標價，不含運費和稅。

這是有日期的標價，不是同一輛車目前的報價，也不能證明關稅造成了影響。

車款年份不同：美國是2026年款，加拿大是2027年款。

加拿大

Kia EV6 Light RWD (2025 model year, 63 kWh)

C$48,995

標價，不含運費和稅。

這是有日期的標價，不是同一輛車目前的報價，也不能證明關稅造成了影響。

這是2025年款的網頁；找不到2026年加拿大價格表。

加拿大

Kia EV6 2026 base RWD (84 kWh)

C$56,495

起始標價，不含補助；運費另計。

這是有日期的標價，不是同一輛車目前的報價，也不能證明關稅造成了影響。

這個價格來自汽車價格網站。我們沒有取得 Kia Canada 自己的 2026年價目表。

美國

Kia EV6 Light Standard Range RWD (2026, 63 kWh)

US$37,900（約 C$53,428）

標價，不含交車費和稅。

這是有日期的標價，不是同一輛車目前的報價，也不能證明關稅造成了影響。

美國價格來自2026年5月的報導；10月沒有重新查核。

美國

Kia EV6 Light Long Range RWD (2026, 84 kWh)

US$41,200（約為C$58,080）

標價，不含交車費和稅。

這是有日期的標價，不是同一輛車目前的報價，也不能證明關稅造成了影響。

美國價格來自2026年5月的報導。

加拿大

Chevrolet Equinox EV LT FWD (2026; Canadian LT ≈ US 2LT content)

C$46,199

標價，不含運費和稅。

這是有日期的標價，不是同一輛車目前的報價，也不能證明關稅造成了影響。

加拿大與美國車型的對應關係，是根據新聞報導的描述判斷，並非 GM 提供。

外國價格和部分成本估算

中國

BYD Dolphin base (current lineup)

¥99,800（約為C$21,058）

中國標價，含稅。

這是該市場的價格。上方列出了稅項和費用。這不是加拿大的報價。不同汽車的配備可能不同。

2025年12月的數字；新一代車款正在中國測試。

德國

BYD Dolphin Comfort

€33,990（約 C$53,738）

列出的價格已含19%增值稅，未計交車費。

這是該市場的價格。上方列出了稅項和費用。這不是加拿大的報價。不同汽車的配備可能不同。

價格含稅；未稅價格約為 €28,563。

加拿大（假設價格）

BYD Dolphin base — ESTIMATE ONLY

C$23,542–25,842（部分試算）

這只是成本試算。我們將中國的價目表價格換算成加元，再加上假設的 6.1%關稅，以及 C$1,200 至 C$3,500的運費。

未計入銷售核准、汽車改裝、港口和報關費、保養、銷售稅和賣家利潤。

僅為成本估算。不是加拿大的報價或售價。

運費範圍來自其他路線，不是這趟運輸的報價。關稅計算基礎也是假設的。這些資料無法確定價格範圍、售價或節省金額。

德國

BYD Atto 3 Evo Design

€44,990（約 C$71,129）

列出的價格已含19%增值稅，未計交車費。

這是該市場的價格。上方列出了稅項和費用。這不是加拿大的報價。不同汽車的配備可能不同。

價格含稅。

加拿大（假設價格）

BYD Atto 3 (Yuan Plus gen 3) base — ESTIMATE ONLY

C$28,042–30,342（部分試算）

這只是成本試算。我們將中國的價目表價格換算成加元，再加上假設的 6.1%關稅，以及 C$1,200 至 C$3,500的運費。

未計入銷售核准、汽車改裝、港口和報關費、保養、銷售稅和賣家利潤。

僅為成本估算。不是加拿大的報價或售價。

運費範圍來自其他路線，不是這趟運輸的報價。關稅計算基礎也是假設的。這些資料無法確定價格範圍、售價或節省金額。

中國

MG4 (new generation, sold abroad as MG4 EV Urban) full range

¥65,800–99,800（約 C$13,884–21,058）

中國列價範圍。

這是該市場的價格。上方列出了稅項和費用。這不是加拿大的報價。不同汽車的配備可能不同。

這是彙整網站的資料庫；未收錄 MG 自家的中國車款配置器。

德國

MG4 MG4 EV Urban (from) / MG4 facelift 64 kWh (from)

€24,990–42,990（約 C$39,509–67,967）

列出的價格已含19%增值稅。

這是該市場的價格。上方列出了稅項和費用。這不是加拿大的報價。不同汽車的配備可能不同。

一個來源頁面無法存檔；另一個頁面列出相同的 €24,990價格。

加拿大（假設價格）

MG4 (new generation) base — ESTIMATE ONLY

C$15,931–18,231（部分試算）

這只是成本試算。我們將中國的價目表價格換算成加元，再加上假設的 6.1%關稅，以及 C$1,200 至 C$3,500的運費。

未計入銷售核准、汽車改裝、港口和報關費、保養、銷售稅和賣家利潤。

僅為成本估算。不是加拿大的報價或售價。

運費範圍來自其他路線，不是這趟運輸的報價。關稅計算基礎也是假設的。這些資料無法確定價格範圍、售價或節省金額。

澳洲

BYD Seal Dynamic / Premium / Performance

A$46,990–61,990（約 C$46,248–61,011）

製造商列出的價格，未計上路費用。

這是該市場的價格。上方列出了稅項和費用。這不是加拿大的報價。不同汽車的配備可能不同。

這是展示間網頁的截圖；車型名稱自9月以來可能已有變動。

德國

BYD Seal Comfort

€47,990（約 C$75,872）

列出的價格已含19%增值稅，未計交車費。

這是該市場的價格。上方列出了稅項和費用。這不是加拿大的報價。不同汽車的配備可能不同。

價格含稅。

加拿大（假設價格）

BYD Seal base — ESTIMATE ONLY

C$40,557–42,857（部分試算）

這只是成本試算。我們將中國的價目表價格換算成加元，再加上假設的 6.1%關稅，以及 C$1,200 至 C$3,500的運費。

未計入銷售核准、汽車改裝、港口和報關費、保養、銷售稅和賣家利潤。

僅為成本估算。不是加拿大的報價或售價。

運費範圍來自其他路線，不是這趟運輸的報價。關稅計算基礎也是假設的。這些資料無法確定價格範圍、售價或節省金額。

配額規則

加拿大（進口管制）

China-origin EV import quota

每年49,000輛

配額規則，第一年：2026年3月1日至2027年2月28日。

先到先得，也可預留名額給製造商或新加入者。只有符合資格的製造商或其代理人可以申請。

公告沒有說明哪些製造商持有許可。

加拿大（進口管制）

China EV quota utilization, quota year 1

15,931 輛車，使用了 49,000 個配額單位（32.5%）

2026年10月9日 的報告所列配額使用情況。

一張許可證可以涵蓋多輛車。這不是許可證數量。

一份有日期的配額報告。它沒有列出各品牌的情況，也無法說明為何某個品牌未出現。

加拿大（進口管制）

Affordable-EV (≤$35,000 FOB) quota reserve

從第二年開始

《公報》承諾為售價低於 $35,000的車輛逐步增加配額保留名額。

《公報》規定，第二年保留 10%，到第五年增至 50%。第一年沒有承諾保留配額。

第一年的許可證公告並未確定往後幾年的規則。第二年開始前，請查看下一批公告。

我們無法查證的資訊

部分 Tesla 車型目前在美國的標價（其網站擋住了我們的查核；我們採用有日期的報導）。Hyundai 和 Kia 自家網站上的加拿大標價頁面。2026年 BYD Seal 在中國的價格。哪些車廠持有進口許可。任何加拿大成交價。

Conversions use the Bank of Canada daily rates of 19 October 2026: US$1 = C$1.4097; ¥1 = C$0.2110; €1 = C$1.5810; A$1 = C$0.9842.

資料來源

Bank of Canada: Bank of Canada daily exchange rates. 資料來源條款 ↗

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查核日期:

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