ਸਾਡੇ ਪਲਾਨ / ਦਰਾਮਦ ਅਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਵਪਾਰ / I03
ਨਵੇਂ ਦਰਾਮਦਕਾਰਾਂ ਲਈ ਰਾਹ ਖੋਲ੍ਹੋ
ਬਾਜ਼ਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੋਟੇ ਅਤੇ ਪਰਮਿਟ ਖ਼ਤਮ ਕਰੋ। ਅਸਲ ਨੁਕਸਾਨ ਰੋਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਜਾਂਚਾਂ ਕਾਇਮ ਰੱਖੋ।
ਸਾਡੀ ਯੋਜਨਾਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ:
ਸਾਡੀ ਦਲੀਲ
ਜੇ ਪਰਮਿਟ ਨਾ ਮਿਲੇ, ਤਾਂ ਘੱਟ ਟੈਰਿਫ਼ ਦਾ ਕੋਈ ਖ਼ਾਸ ਫ਼ਾਇਦਾ ਨਹੀਂ। ਕੋਟੇ ਨਾਲ ਅੰਦਰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮਾਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਸੀਮਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕੌਣ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਨਿਯਮ ਨਵੇਂ ਵੇਚਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਰੋਕ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਮਾਨ ਵੇਚਣ ਦਾ ਹੱਕ ਸਭ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਕੀ ਬਦਲਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ
ਬਾਜ਼ਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੋਟੇ ਅਤੇ ਪਰਮਿਟ ਖ਼ਤਮ ਕਰੋ। ਅਸਲ ਨੁਕਸਾਨ ਰੋਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਜਾਂਚਾਂ ਕਾਇਮ ਰੱਖੋ।
ਜਿੱਤ ਕਿਹੋ ਜਿਹੀ ਲੱਗੇਗੀ
ਨਵੇਂ ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ ਸਾਫ਼ ਸ਼ਰਤਾਂ ਉੱਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਆ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਚੋਣਾਂ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ।
ਜਨਤਕ ਖ਼ਰਚਾ
ਅਸੀਂ ਹਾਲੇ ਇਹ ਨਹੀਂ ਗਿਣਿਆ ਕਿ ਇਸ ਮੰਗ ਦਾ ਜਨਤਕ ਖ਼ਜ਼ਾਨੇ ’ਤੇ ਕਿੰਨਾ ਖ਼ਰਚਾ ਪਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ ਫੰਡ ਮੰਗਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਜਨਤਕ ਮਦਦ ਦਾ ਖ਼ਰਚਾ ਗਿਣਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।
ਸਬੂਤ
ਕੈਨੇਡਾ ਦੀ ਖੇਤੀ ਕੌਂਸਲ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਕੀਮਤਾਂ ਤੈਅ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦਰਾਮਦ ’ਤੇ ਕਾਬੂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਹੱਦਾਂ: ਸਫ਼ੇ ਵਿੱਚ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਦੀਆਂ ਪੰਜ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਰਕਾਰ ਵੱਲੋਂ ਇਸ ਪ੍ਰਬੰਧ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਹ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ ਵਾਧੂ ਖ਼ਰਚਾ ਨਹੀਂ ਮਾਪਦਾ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਸਾਬਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀਮਤਾਂ ਵਾਜਬ ਹਨ।
ਮੌਜੂਦਾ ਕੋਟੇ ਵਿੱਚ 24,500 ਵਾਹਨ ਹਨ, ਨਾਲ ਹੀ ਪਿਛਲੀ ਮਿਆਦ ਦੀ ਬਚੀ ਥਾਂ ਵੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਤੰਬਰ 2026 ਤੋਂ ਫ਼ਰਵਰੀ 2027 ਤੱਕ ਚੱਲਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਦਰਾਮਦ ਲਈ ਪਰਮਿਟ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਅਤੇ 6.1% ਡਿਊਟੀ ਲੱਗਦੀ ਹੈ।
ਹੱਦਾਂ: ਇਹ ਕੋਟੇ ਵਾਲੇ ਸਾਲ ਦਾ ਦੂਜਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਹੱਦ ਨਹੀਂ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸੂਚੀਬੱਧ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਵਾਹਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਚੀਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਹੀਂ। ਵਾਹਨ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਜਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਪੁਰਾਣਾ 100% ਵਾਧੂ ਟੈਰਿਫ਼ ਮਾਰਚ 2026 ਵਿੱਚ ਖ਼ਤਮ ਹੋਇਆ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਿਯਮ ਹਾਲੇ ਵੀ ਲਾਗੂ ਹਨ।
ਅਧਿਐਨ ਅਤੇ ਨੋਟ
ਖੋਜ ਬਾਰੇ ਨੋਟ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਯਮ ਦੋ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ: ਕਿੰਨੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਆ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੌਣ ਲਿਆ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਨੋਟ ਪੜ੍ਹੋ ↗ਸਾਨੂੰ ਕੀ ਜਾਂਚਣਾ ਹੈ
ਪਤਾ ਲਗਾਓ ਕਿ ਪਹੁੰਚ ਕਿਸ ਨੂੰ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਕੌਣ ਬਾਹਰ ਰਹਿ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਟੇ ਕਦੋਂ ਪੂਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਖਾਣੇ, ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਇਮਾਰਤੀ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਂਚਾਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਕੋਲ ਮੌਜੂਦ ਹੱਕਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਰੱਖੋ।