ਇਹ ਨਤੀਜਾ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਕੋਟੇ ਬਾਰੇ ਹੈ। ਖਾਣੇ ਦੇ ਕੋਟਿਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਵੱਖਰੀ ਜਾਂਚ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹੈ।
ਦੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ
ਅਗਸਤ 2026 ਦੇ ਨੋਟਿਸ ਮੁਤਾਬਕ, ਸਿਰਫ਼ ਵਾਹਨ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਜਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਏਜੰਟ ਹੀ ਇਸ ਰਾਹ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਨਵਾਂ ਵਿਕਰੇਤਾ ਇਹ ਨਹੀਂ ਮੰਨ ਸਕਦਾ ਕਿ ਉਸਨੂੰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਾਲਾ ਹੀ ਰਾਹ ਮਿਲੇਗਾ। ਗਿਣਤੀ ਦੀ ਹੱਦ ਦੂਜੀ ਰੁਕਾਵਟ ਹੈ। ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਾਰ ਲਈ ਵੀ ਕੋਟੇ ਵਿੱਚ ਥਾਂ ਨਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਸਾਡੀ ਮੰਗ ਹੈ ਕਿ ਵਪਾਰ ਦੀਆਂ ਦੋਵੇਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਖ਼ਤਮ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਾਬਤ ਕਰਨ, ਵਾਪਸ ਮੰਗਵਾਉਣ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਲੈਣ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਕਾਇਮ ਰੱਖੋ। ਇਹ ਸ਼ਰਤਾਂ ਹਰ ਉਸ ਕੰਪਨੀ ਉੱਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰੋ ਜੋ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਅੱਗੇ ਅਸੀਂ ਕੀ ਗਿਣਾਂਗੇ
ਹਰ ਪਰਮਿਟ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਕੌਣ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਸਨੂੰ ਪਹੁੰਚ ਮਿਲੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿੰਨਾ ਕੋਟਾ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ—ਇਹ ਸਭ ਦਰਜ ਕਰੋ। ਜਾਂਚੋ ਕਿ ਕੀ ਨਵੀਂ ਕੰਪਨੀ ਪੁਰਾਣੀ ਕੰਪਨੀ ਤੋਂ ਕੋਈ ਦੁਰਲੱਭ ਹੱਕ ਖਰੀਦੇ ਬਿਨਾਂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਖਾਣੇ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਦੇ ਕੋਟੇ ਅਤੇ ਖੇਤੀ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਕੋਟੇ ਵੱਖਰੇ ਨਿਯਮ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਰੂਪਾਂ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਹਰ ਖ਼ਰਚ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵਾਰ ਗਿਣੋ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਨਿਆਂਪੂਰਨ ਬਦਲਾਅ ਲਈ ਜਨਤਕ ਖ਼ਰਚ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਓ।