Этот вывод касается действующей квоты на электромобили, произведённые в Китае. Для квот на продукты питания и другие товары нужно отдельно проверять правила.
Два отдельных барьера
По уведомлению за август 2026 года, доступ имеют только автопроизводители или их представители. Новый продавец не может считать, что у него такой же путь, как у производителя. Ограничение по количеству — второй барьер. Даже безопасному автомобилю может не достаться место по квоте.
Мы требуем отменить оба торговых барьера. Сохраните требования доказывать безопасность, проводить отзывы и отвечать за причинённый вред. Применяйте эти требования ко всем компаниям, которые могут их выполнить.
Что мы будем считать дальше
Перечислите каждый вид разрешения, кто может подать заявку, кто имеет доступ и сколько разрешений используется. Проверьте, может ли новая компания выйти на рынок, не покупая редкое право у старой компании.
Квоты на импорт продуктов питания и квоты на сельскохозяйственное производство — это разные правила. Мы против обеих форм защиты рынка. Считайте каждую статью расходов только один раз. Рассчитайте государственные расходы на справедливый переход.