Este hallazgo se refiere a la cuota actual para los autos eléctricos fabricados en China. Las cuotas para alimentos y otros productos necesitan sus propias revisiones de las reglas.
Dos barreras distintas
El aviso de agosto de 2026 limita el acceso a los fabricantes de vehículos o sus agentes. Un vendedor nuevo no puede dar por sentado que tiene la misma vía que un fabricante. El límite de cantidad es una segunda barrera. Un auto seguro puede quedarse sin cupo en la cuota.
Pedimos eliminar ambas barreras comerciales. Mantenga la obligación de demostrar la seguridad, gestionar los retiros del mercado y responder por los daños. Aplique esas obligaciones a cualquier empresa que pueda cumplirlas.
Qué contaremos a continuación
Enumere cada tipo de permiso, quién puede solicitarlo, quién tiene acceso y cuánto se usa. Revise si una empresa nueva puede entrar sin comprarle un derecho escaso a una empresa que ya está en el mercado.
Las cuotas para importar alimentos y las cuotas para producir productos agrícolas son reglas distintas. Nos oponemos a ambas formas de protección del mercado. Cuente cada costo una sola vez. Calcule el costo público de cualquier transición justa.