Bu bulgu, şu an Çin’de üretilen elektrikli araçlara uygulanan kotayı kapsıyor. Gıda kotaları ve diğer ürünler için kurallar ayrıca incelenmeli.
Birbirinden ayrı iki engel
Ağustos 2026 duyurusu, araç üreticileri veya temsilcilerinin ithalat yapmasına izin veriyor. Yeni bir satıcı, üreticiyle aynı yolu kullanabileceğini varsayamaz. Araç sayısı sınırı ikinci bir engeldir. Güvenli bir araba için bile kota yeri bulunmayabilir.
Her iki ticaret engelini de kaldırmayı istiyoruz. Güvenliği kanıtlama, geri çağırmaları yönetme ve zararın sorumluluğunu üstlenme şartları kalsın. Bu şartları karşılayabilen tüm şirketlere uygulansın.
Sırada neyi sayacağız?
Her izin türünü, kimlerin başvurabildiğini, kimlerin erişim hakkı olduğunu ve bu hakkın ne kadar kullanıldığını listeleyin. Yeni bir şirketin, eski bir şirketten kıt bir hakkı satın almadan pazara girip giremeyeceğini kontrol edin.
Gıda ithalat kotalarıyla çiftlik üretim kotaları ayrı kurallardır. Piyasayı korumanın her iki biçimine de karşıyız. Her maliyeti yalnızca bir kez sayın. Adil bir geçişin kamuya maliyetini hesaplayın.