قد تغلق الحصة الباب قبل أن يصبح السعر مهماً.

تُظهر قواعد السيارات الكهربائية بوابتين: عدد السيارات المسموح بدخولها، ومن يُسمح له بإدخالها.

تم التحديث:

تتناول هذه النتيجة الحصة الحالية للسيارات الكهربائية المصنوعة في الصين. وتحتاج حصص الغذاء والسلع الأخرى إلى مراجعة قواعدها الخاصة.

حاجزان منفصلان

يقصر إشعار أغسطس 2026 الوصول على مصنّعي السيارات أو وكلائهم. ولا يمكن لبائع جديد أن يفترض أن له طريقاً مماثلاً لطريق المصنّع. وسقف العدد حاجز ثانٍ. فقد لا تجد سيارة آمنة مكاناً ضمن الحصة.

نطالب بإلغاء الحاجزين التجاريين. مع الإبقاء على واجب إثبات السلامة والتعامل مع الاستدعاءات وتحمل المسؤولية عن الضرر. وتُطبّق هذه الواجبات على أي شركة تستطيع الوفاء بها.

ما الذي سنحصيه بعد ذلك؟

أدرجوا كل فئة من التصاريح، ومن يمكنه التقديم، ومن لديه حق الوصول، ومقدار ما يُستخدم منها. وتحققوا مما إذا كانت شركة جديدة تستطيع دخول السوق من دون شراء حق نادر من شركة قديمة.

حصص استيراد الغذاء وحصص الإنتاج الزراعي قواعد مختلفة. ونحن نعارض كلا النوعين من حماية السوق. احسبوا تكلفة كل قاعدة مرة واحدة فقط. وقدّروا التكلفة العامة لأي انتقال عادل.

المصادر

← افتحوا الباب أمام مستوردين جدد