ما الذي يشمله هذا
المكان: كندا
الفترة التي يشملها: تقرير الاستخدام بتاريخ 9 أكتوبر 2026؛ وإشعارات التصاريح السارية في أكتوبر 2026
ما الذي لا يثبته هذا
الحصة بعدد السيارات، لا التصاريح: فقد يشمل التصريح الواحد أكثر من سيارة. وتنص الإشعارات الخاصة بالسنة الأولى على مبدأ الأسبقية في التقديم، مع إمكانية تخصيص حصة للمصنّعين أو للوافدين الجدد. ولا تُظهر هذه اللقطة سبب غياب أي علامة تجارية.
اقرأ المصدر
Order Amending the Import Control List (2026-1): SOR/2026-32 ↗
Canada Gazette Part II · 2026-03-11
أين تبحث: بيان الأثر التنظيمي: نحو $2 مليون من صافي الإيرادات من الرسوم الإضافية البالغة 100% على السيارات الكهربائية طوال فترة تطبيقها؛ ويُتوقع أن تجمع الرسوم البالغة 6.1% على السيارات الكهربائية ضمن الحصة أكثر من $100 مليون سنويًا؛ وتدير تصاريح الشؤون العالمية الكندية حصة سنوية قدرها 49,000 مركبة
Import utilization report: electric vehicles from China ↗
Global Affairs Canada (EICS) · 2026-10-09
أين تبحث: استُخدم 15,931 تصريحًا من أصل 49,000 تصريح للسنة الأولى (32.5%)
Import of Electric Vehicles from the People’s Republic of China – Serial No. 1168 ↗
Global Affairs Canada · 2026-08-28
أين تبحث: القسمان 3.4.2 و3.4.6: الحصة المقررة للسنة الأولى والحصص التي قد تُخصّص لأغراض معينة
التصحيحات والتحديثات
لم تتغير أي حقيقة في هذه النسخة. إذا صححنا ادعاءً، فسنضيف التاريخ ونشرح التغيير هنا وفي قائمة التصحيحات.
