Le rapport du 9 octobre 2026 donne 15 931 véhicules sur un quota de 49 000 pour la première année, soit environ 32,5 %. La part réservée aux voitures abordables doit commencer en deuxième année, pas en première.

Vérifié le 2026-10-20. Chaque fiche explique ce que la source peut prouver et ses limites.

Ce que cela couvre

Lieu: Canada
Période: Rapport d'utilisation du 9 octobre 2026; avis de permis à jour en octobre 2026

Ce que cela ne prouve pas

Ce sont des véhicules, pas des permis : un permis peut couvrir plusieurs voitures. Les avis de première année suivent l'ordre des demandes, avec la possibilité de réserver une part aux fabricants ou aux nouveaux venus. Ce relevé n'explique pas l'absence d'une marque.

Lire la source

Titre de la source en anglais

Order Amending the Import Control List (2026-1): SOR/2026-32 ↗

Canada Gazette Part II · 2026-03-11

Où regarder: RIAS: about $2 million net revenue from the 100% EV surtax over its life; 6.1% duty on quota EVs expected to raise more than $100 million a year; quota of 49,000 vehicles a year administered by GAC permits

Titre de la source en anglais

Import utilization report: electric vehicles from China ↗

Global Affairs Canada (EICS) · 2026-10-09

Où regarder: 15,931 of 49,000 year-one permits used (32.5%)

Titre de la source en anglais

Import of Electric Vehicles from the People’s Republic of China – Serial No. 1168 ↗

Global Affairs Canada · 2026-08-28

Où regarder: Sections 3.4.2 et 3.4.6 : quota de première année et parts pouvant être réservées.

Corrections et mises à jour

Aucun fait n’a changé dans cette version. Si nous corrigeons une affirmation, nous donnerons la date et la raison ici et dans notre liste de corrections.

Sources et corrections →

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Le rapport du 9 octobre 2026 donne 15 931 véhicules sur un quota de 49 000 pour la première année, soit environ 32,5 %. La part réservée aux voitures abordables doit commencer en deuxième année, pas en première.

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Vérifié le:

Ce que cela ne montre pas: Ce sont des véhicules, pas des permis : un permis peut couvrir plusieurs voitures. Les avis de première année suivent l'ordre des demandes, avec la possibilité de réserver une part aux fabricants ou aux nouveaux venus. Ce relevé n'explique pas l'absence d'une marque.

wakeupcanada.ca/fr/evidence/I-E27/
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