Cosa tratta
Luogo: Canada
Periodo trattato: Rapporto sull’utilizzo del 9 ottobre 2026; avvisi sui permessi aggiornati all’ottobre 2026
Cosa non dimostra
Si tratta di veicoli, non di permessi: un permesso può coprire più di un’auto. Gli avvisi per il primo anno prevedono l’ordine di arrivo, con la possibilità di riservare posti ai produttori o ai nuovi operatori. Questa fotografia non spiega perché un marchio non sia presente.
Leggi la fonte
Order Amending the Import Control List (2026-1): SOR/2026-32 ↗
Canada Gazette Part II · 2026-03-11
Dove cercare: RIAS: circa $2 milioni di entrate nette dal sovrapprezzo del 100% sulle auto elettriche durante tutto il periodo in cui è stato in vigore; si prevede che il dazio del 6.1% sulle auto elettriche entro quota raccolga oltre $100 milioni all’anno; quota di 49,000 veicoli all’anno, gestita con permessi del GAC
Import utilization report: electric vehicles from China ↗
Global Affairs Canada (EICS) · 2026-10-09
Dove cercare: Usati 15,931 dei 49,000 permessi del primo anno (32.5%)
Import of Electric Vehicles from the People’s Republic of China – Serial No. 1168 ↗
Global Affairs Canada · 2026-08-28
Dove cercare: Sezioni 3.4.2 e 3.4.6: quota del primo anno e possibili quote riservate
Correzioni e aggiornamenti
In questa versione non è cambiato nessun fatto. Se correggiamo un’affermazione, aggiungeremo la data e spiegheremo il cambiamento qui e nel nostro elenco delle correzioni.
