I-E27: 2026年10月9日の報告では、初年度の輸入枠49,000台に対し、15,931台でした。約32.5%です。手頃な価格の車向けの枠は、初年度ではなく2年目に始まる予定です。

対象となる内容

場所: カナダ
対象期間: 2026年10月9日の利用状況報告。許可通知は2026年10月時点のもの

許可証の数ではなく、車の台数です。1つの許可証で複数の車を輸入できる場合があります。初年度の通知では、申請は先着順で、メーカーや新規参入者のために枠を確保できるとされています。この時点の記録から、あるブランドが含まれていない理由は分かりません。

出典の英語のタイトル

Canada Gazette Part II · 2026-03-11

確認する場所: 規制影響分析書（RIAS）：100%の電気自動車追加関税による実施期間全体の純収入は約2百万ドル。割当枠内の電気自動車にかかる6.1%の関税は、年間100百万ドルを超える収入が見込まれます。年間49,000台の割当枠は、カナダ外務省の許可証で管理されています。

出典の英語のタイトル

Global Affairs Canada (EICS) · 2026-10-09

確認する場所: 初年度の許可49,000件のうち、15,931件を使用（32.5%）

出典の英語のタイトル

Global Affairs Canada · 2026-08-28

確認する場所: 第3.4.2節と第3.4.6節：初年度の割当枠と、枠を別に確保する可能性

この版では、事実に変更はありません。主張を訂正する場合は、日付を加え、ここおよび訂正一覧で変更内容を説明します。