এতে কী আছে
স্থান: কানাডা
যে সময়ের তথ্য আছে: ব্যবহারের প্রতিবেদন ৯ অক্টোবর, ২০২৬ তারিখের; অনুমতিপত্রের বিজ্ঞপ্তি অক্টোবর ২০২৬-এ হালনাগাদ
এটি কী প্রমাণ করে না
এখানে হিসাব গাড়ির, অনুমতিপত্রের নয়: একটি অনুমতিপত্রে একাধিক গাড়ি থাকতে পারে। প্রথম বছরের বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয়েছে, আগে এলে আগে পাবেন। নির্মাতা বা নতুন প্রবেশকারীদের জন্য কিছু জায়গা আলাদা রাখার সুযোগও আছে। এই তথ্যচিত্রে কোনো ব্র্যান্ড কেন নেই, তা বোঝা যায় না।
তথ্যসূত্র পড়ুন
Order Amending the Import Control List (2026-1): SOR/2026-32 ↗
Canada Gazette Part II · 2026-03-11
কোথায় দেখবেন: আরআইএএস: 100% বৈদ্যুতিক গাড়ির অতিরিক্ত শুল্ক থেকে পুরো সময়ে নিট আয় প্রায় $2 মিলিয়ন; কোটার আওতায় বৈদ্যুতিক গাড়িতে 6.1% শুল্ক থেকে বছরে $100 মিলিয়নের বেশি আয় হবে বলে আশা; জিএসি পারমিটের মাধ্যমে বছরে 49,000টি গাড়ির কোটা পরিচালিত হয়
Import utilization report: electric vehicles from China ↗
Global Affairs Canada (EICS) · 2026-10-09
কোথায় দেখবেন: প্রথম বছরের 49,000টি পারমিটের মধ্যে 15,931টি ব্যবহার করা হয়েছে (32.5%)
Import of Electric Vehicles from the People’s Republic of China – Serial No. 1168 ↗
Global Affairs Canada · 2026-08-28
কোথায় দেখবেন: ধারা 3.4.2 এবং 3.4.6: প্রথম বছরের কোটা এবং সম্ভাব্য সংরক্ষিত বরাদ্দ
সংশোধন ও হালনাগাদ
এই সংস্করণে কোনো তথ্য বদলায়নি। কোনো দাবি সংশোধন করলে, এখানে এবং আমাদের সংশোধনের তালিকায় তারিখ যোগ করে পরিবর্তনটি ব্যাখ্যা করব।
