Permita mais tipos de moradia, com lojas por perto. Acabe com regras que exigem lotes grandes ou estacionamento demais.
Uma rua deve ter espaço para mais de um jeito de viver. Queremos apartamentos, casas pequenas e lojas perto umas das outras. As regras devem tratar de danos reais, não reservar a rua para um só tipo de proprietário.
Permita mais tipos de moradia, com lojas por perto. Acabe com regras que exigem lotes grandes ou estacionamento demais.
Mais casas perto de empregos e lojas, com ruas seguras e custos justos.
Ainda não calculamos o custo desta proposta para os cofres públicos. Qualquer ajuda pública precisa ter seu custo calculado antes de pedirmos recursos para ela.
Um estudo sobre o Canadá relaciona regras rígidas para construções a preços mais altos de moradia e menos casas novas.
Limites: O estudo usa um modelo, então é importante saber como ele funciona. Ele não prova quanto o Canadá ganharia se mais tipos de moradia fossem permitidos.
Um estudo dos EUA de 2019 diz que os limites para moradias frearam o crescimento.
Limites: Este é um modelo dos EUA, não uma perda medida para o Canadá. Um artigo posterior contesta partes do resultado. Leia também H-E03. Não o trate como prova de uma perda de 36% do GDP.
Um artigo de 2026 aponta problemas nos cálculos do modelo anterior sobre moradias nos EUA.
Limites: O autor encontrou problemas ao tentar repetir o estudo. Mudar as unidades também mudou o resultado. Isso não prova que o zoneamento não tenha custos.
Ainda não há nenhum estudo de caso publicado aqui. Esta é a próxima questão a verificar.
Compare ruas onde as regras mudaram com ruas onde não mudaram. Conte as novas casas, os aluguéis, os preços e o custo de estradas e tubulações.
— Caso aberto com nosso argumento, nosso pedido e os fatos que ainda precisam ser verificados.
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