Permettiamo più tipi di case, con negozi vicini. Eliminiamo le regole che impongono lotti grandi o troppi parcheggi.
Una strada dovrebbe lasciare spazio a più modi di vivere. Vogliamo appartamenti, case piccole e negozi vicini tra loro. Una regola dovrebbe affrontare i danni reali, non riservare una strada a un solo tipo di proprietario.
Permettiamo più tipi di case, con negozi vicini. Eliminiamo le regole che impongono lotti grandi o troppi parcheggi.
Più case vicino a posti di lavoro e negozi, con strade sicure e costi equi.
Non abbiamo ancora calcolato il costo di questa richiesta per le casse pubbliche. Prima di chiedere fondi pubblici, dobbiamo calcolare ogni eventuale aiuto pubblico.
Uno studio sul Canada collega regole edilizie rigide a prezzi delle case più alti e a un numero minore di nuove case.
Limiti: Lo studio usa un modello, quindi è importante capire come funziona. Non dimostra quanto guadagnerebbe il Canada se fossero ammessi più tipi di case.
Uno studio statunitense del 2019 afferma che i limiti alle abitazioni hanno frenato la crescita.
Limiti: È un modello statunitense, non una perdita misurata per il Canada. Un articolo successivo contesta alcuni risultati. Leggere anche H-E03. Non considerarlo una prova di una perdita del 36% del GDP.
Un articolo del 2026 rileva problemi nel modo in cui è stato calcolato il precedente modello statunitense sulle abitazioni.
Limiti: L’autore ha trovato problemi cercando di ripetere il lavoro. Anche cambiando le unità di misura, il risultato è cambiato. Questo non dimostra che le regole urbanistiche non abbiano costi.
Non è ancora stato pubblicato nessuno studio di caso qui. Questa è la prossima domanda da verificare.
Confrontiamo le strade in cui le regole sono cambiate con quelle in cui non sono cambiate. Calcoliamo nuove case, affitti, prezzi e costi di strade e tubature.
— Tesi aperta con i nostri argomenti, la nostra richiesta e i fatti ancora da verificare.
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