Bir araba ile alıcı arasındaki dört engel.

Bir kota, izin kuralı, gümrük vergisi ve indirim koşulu, hangi elektrikli arabaların bize ulaşabileceğini belirliyor.

Güncellendi:

Kurallar 13 Ekim 2026 tarihinde kontrol edildi. Bu, reform çağrısıdır; araba ithal etme rehberi değildir. Kanada’da her model için ne kadar tasarruf edileceği doğrulanmış değildir.

Eski gümrük vergisi kalktı. Engel hâlâ duruyor.

Kanada, elektrikli araçlara uyguladığı 100% ek vergiyi 1 Mart 2026 tarihinde kaldırdı. Yeni kota duyurusu, Eylül 2026 ile Şubat 2027 arasındaki dönem için 24,500 araçlık yer belirliyor. İlk dönemden kullanılmayan yerler de buna ekleniyor. Bu, her ay yeniden verilen bir kota değildir.

Kurallar, arabanın nerede üretildiğine bağlıdır. Çinli olmayan bir markanın arabası Çin kuralına tabi olabilir. Markanın Çinli olup olmaması ölçüt değildir.

Kim ithalat yapabilir?

Kota, araç üreticileri veya onların temsilcileri içindir. Kapsama giren her sevkiyat için izin gerekir. Kota dolunca izin verilmez. Daha fazla vergi ödemek, bu sınırı aşmanın genel bir yolu değildir.

Bazı kişisel ve kısa süreli ithalatlar için özel kurallar vardır. Bu kurallar, her yeni arabanın Kanada yollarına çıkmasını sağlamaz. Diğer sınır ve güvenlik yasaları da geçerlidir.

Vergi ve indirim

Kota kapsamındaki ithalata 6.1% vergi uygulanır. Gümrük değeri varsayımsal olarak $30,000 olursa vergi $1,830 olur. Bu, basit bir vergi hesabıdır; araba fiyatı teklifi değildir. Nakliye, vergiler, ücretler, servis ve satıcı kârı da önemlidir.

Federal indirim için ayrı bir ülke koşulu vardır. Araba Kanada’da veya Kanada ile serbest ticaret anlaşması olan bir ülkede üretilmiş olmalıdır. Çin’de üretilen arabalar bu koşulu karşılamaz. Kanada’da üretilen arabalar için $50,000 fiyat sınırı da geçerli değildir. İndirimin diğer kuralları yine geçerlidir.

Kapıyı açın ve arabaları sınayın

Kotayı ve vergiyi kaldırın. Güvenliğin eşit düzeyde olduğunu gösteren güvenilir kanıtları kabul edin. Veri risklerini, arabanın hangi verileri topladığına ve gönderdiğine göre, açık testlerle değerlendirin. Sağlam bir geri çağırma ve onarım planı isteyin. Bu kuralları tüm üreticilere uygulayın.

Aynı sonucu veren araçlara eşit indirim kuralları uygulayın. Ek kamu harcamalarını talep etmeden önce hesaplayın. Benzer modellerin menzilini, kışın kullanımını, parça ve garanti koşullarını ve toplam maliyetini sınayın. Alıcılar hem yararları hem de sınırları görmeli.

Kaynaklar

← Çin elektrikli otomobillerinin rekabet etmesine izin verin