ஒரு காருக்கும் வாங்குபவருக்கும் இடையில் நான்கு தடைகள்.

ஒதுக்கீடு, அனுமதி விதி, சுங்கவரி, தள்ளுபடிக்கான தகுதிச் சோதனை ஆகியவை எந்த மின்சாரக் கார்கள் நம்மிடம் வரலாம் என்பதைத் தீர்மானிக்கின்றன.

புதுப்பிக்கப்பட்டது:

விதிகள் 13 அக்டோபர், 2026 அன்று சரிபார்க்கப்பட்டன. இது சீர்திருத்தத்துக்கான வாதம்; காரை இறக்குமதி செய்வதற்கான வழிகாட்டி அல்ல. ஒவ்வொரு மாடலுக்கும் கனடாவில் கிடைக்கும் சேமிப்பு உறுதிப்படுத்தப்படவில்லை.

பழைய சுங்கவரி நீங்கிவிட்டது. தடை இன்னும் உள்ளது.

கனடா, 1 மார்ச், 2026 அன்று தனது 100% மின்சார வாகனக் கூடுதல் சுங்கவரியை நீக்கியது. புதிய ஒதுக்கீட்டு அறிவிப்பு, செப்டம்பர் 2026 முதல் பிப்ரவரி 2027 வரை 24,500 இடங்களை நிர்ணயிக்கிறது. முதல் காலப்பகுதியில் பயன்படுத்தப்படாத இடங்களும் இதில் சேரும். இது ஒவ்வொரு மாதமும் புதிதாகக் கிடைக்கும் ஒதுக்கீடு அல்ல.

விதிகள், கார் எங்கு தயாரிக்கப்பட்டது என்பதைப் பொறுத்து அமையும். சீனாவைச் சாராத ஒரு நிறுவனத்தின் கார், சீனா தொடர்பான விதிக்குள் வரலாம். அந்த நிறுவனம் சீன நிறுவனமா என்பதுதான் சோதனை அல்ல.

யார் இறக்குமதி செய்யலாம்?

இந்த ஒதுக்கீடு வாகனத் தயாரிப்பாளர்களுக்கோ அவர்களின் முகவர்களுக்கோ உரியது. இதில் அடங்கும் ஒவ்வொரு சரக்குக்கும் அனுமதி தேவை. ஒதுக்கீடு முழுமையானதும் அனுமதிகள் நிறுத்தப்படும். அதிக சுங்கவரி செலுத்துவது, அந்த வரம்பைத் தாண்டுவதற்கான பொதுவான வழி அல்ல.

சில தனிப்பட்ட மற்றும் குறுகியகால இறக்குமதிகளுக்கு சிறப்பு விதிகள் உள்ளன. அந்த விதிகள், ஒவ்வொரு புதிய காரும் கனடா சாலைகளில் செல்ல வழி தருவதில்லை. எல்லை மற்றும் பாதுகாப்பு தொடர்பான பிற சட்டங்களும் பொருந்தும்.

வரி மற்றும் தள்ளுபடி

ஒதுக்கீட்டின் கீழ் இறக்குமதி செய்யப்படும் கார்களுக்கு 6.1% சுங்கவரி உண்டு. சுங்க மதிப்பு $30,000 என்று எடுத்துக்கொண்டால், சுங்கவரி $1,830 ஆகும். இது எளிய சுங்கவரி கணக்கு; கார் விலை மதிப்பீடு அல்ல. சரக்குக் கட்டணம், வரிகள், கட்டணங்கள், சேவைச் செலவு, விற்பனையாளர் லாபம் ஆகியவையும் முக்கியம்.

கூட்டாட்சி தள்ளுபடிக்கு தனியான நாட்டுத் தகுதிச் சோதனை உண்டு. கார் கனடாவிலோ, கனடாவுடன் சுதந்திர வர்த்தக ஒப்பந்தம் கொண்ட நாட்டிலோ தயாரிக்கப்பட்டிருக்க வேண்டும். சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்ட கார்கள் இந்தச் சோதனையில் தகுதி பெறாது. இங்கே தயாரிக்கப்பட்ட கார்களுக்கு $50,000 விலை வரம்பும் பொருந்தாது. தள்ளுபடியின் மற்ற விதிகள் இன்னும் பொருந்தும்.

வழியைத் திறந்து, கார்களைச் சோதியுங்கள்

ஒதுக்கீட்டையும் சுங்கவரியையும் நீக்குங்கள். சமமான பாதுகாப்பை நிரூபிக்கும் நம்பகமான சான்றுகளை ஏற்றுக்கொள்ளுங்கள். கார் என்ன தகவலைச் சேகரித்து அனுப்புகிறது என்பதை வைத்து, தெளிவான சோதனைகளுடன் தரவு அபாயங்களை மதிப்பிடுங்கள். நம்பகமான திரும்பப்பெறல் மற்றும் பழுதுபார்ப்புத் திட்டத்தைக் கட்டாயமாக்குங்கள். இந்த விதிகளை எல்லா தயாரிப்பாளர்களுக்கும் பொருந்தச் செய்யுங்கள்.

ஒரே மாதிரியான விளைவுகளுக்கு ஒரே தள்ளுபடி விதிகளைப் பயன்படுத்துங்கள். கூடுதல் பொதுச் செலவு ஏதும் இருந்தால், அதற்கான விலையைக் கணக்கிட்ட பிறகே அதைக் கோருங்கள். ஒத்த மாடல்களின் பயணத் தூரம், குளிர்காலப் பயன்பாடு, உதிரிப்பாகங்கள், உத்தரவாதம், மொத்தச் செலவு ஆகியவற்றைச் சோதியுங்கள். வாங்குபவர்கள் நன்மைகளையும் வரம்புகளையும் இரண்டையும் தெரிந்துகொள்ள வேண்டும்.

ஆதாரங்கள்

← சீன மின்சாரக் கார்கள் போட்டியிட அனுமதியுங்கள்