أتيحوا للناس السكن قرب أماكن عملهم.

المنطقة الحضرية الكبرى أوسع من حدود البلدية.

تشمل المنطقة الحضرية الكبرى البلدات القريبة المرتبطة بمدينة. وقد تتجاوز حدود المدينة، وفي حالة أوتاوا–غاتينو، حدود المقاطعة. ولا يعود GDP فيها إلى مجلس محلي واحد.

نستخدم المناطق والتواريخ الواردة في المصدر. ولا نقسم هذه الإجماليات على عدد سكان مدينة ذات حدود مختلفة، لأن ذلك سيعطي رقمًا مضللًا لكل شخص.

أنشئوا أماكن تجعل الحياة اليومية أفضل.

اسمحوا للمساكن والمتاجر المحلية المفيدة بأن تتشارك الشارع. واجعلوا المساكن قريبة من العمل والخدمات. وخطّطوا لمسارات آمنة للمشي، ومسارات للدراجات، ووسائل نقل عام، إلى جانب الطرق.

ضعوا الإيجار وامتلاك المسكن في الحسبان. فزيادة عدد الوحدات مهمة، لكن الناس يحتاجون أيضًا إلى طرق عادلة لامتلاك مسكن وبناء الثروة. والسعر المنخفض لشراء مسكن بعيد عن الاحتياجات اليومية لا يمثّل التكلفة الكاملة للمعيشة.

قيّموا الخطة المحلية كاملة.

تابعوا الإيجارات وأسعار الشراء ووقت التنقل وتكلفة صيانة الشوارع والأنابيب. وأظهروا من يستطيع البقاء مع نمو المنطقة. واسألوا ذوي الدخل المنخفض والأشخاص ذوي الإعاقة إن كان الوصول إلى الخدمات قد تحسّن.

يمكن لبلدة صغيرة تطبيق هذه الأفكار بطريقتها الخاصة. فالهدف هو تسهيل الحياة، لا جعل كل مكان متشابهًا.

ما نريد تغييره

1. أتيحوا مساحة قرب الاحتياجات اليومية

   اسمحوا ببناء مزيد من المساكن والمتاجر الهادئة قرب أماكن العمل والمدارس والخدمات.

2. اربطوا الرحلة كاملة

   اجعلوا المشي والتنقل على الكراسي المتحركة وركوب الدراجات واستخدام النقل العام آمنًا ومفيدًا.

3. قيّموا الحياة، لا الإنتاج وحده

   انشروا تكاليف السكن ووقت التنقل وإمكانية الوصول إلى جانب GDP.

من يستطيع اتخاذ إجراء

المجالس المحلية، والمقاطعات، والأقاليم، والمكاتب الفدرالية المعنية بالإسكان والنقل.

ما قد يكلّفه هذا للجمهور

تحتاج أعمال الشوارع والنقل والخدمات إلى ميزانيات محلية. وأدرجوا تكاليف الصيانة. ولا ندّعي وجود إجمالي للوفورات.