Nosso argumento por mudanças
Uma cidade é um lugar para viver, não apenas um total de GDP. Permita alugar e comprar moradias perto de empregos, lojas e escolas. Dê um lugar justo na mesma rua a moradias pequenas, apartamentos e empresas locais tranquilas.
Uma região metropolitana é maior que os limites da prefeitura.
Uma região metropolitana inclui cidades próximas ligadas a uma cidade maior. Pode ultrapassar os limites de uma cidade e, no caso de Ottawa–Gatineau, uma fronteira provincial. O GDP da região não pertence a um único conselho local.
Mantemos as áreas e datas da fonte. Não dividimos esses totais pela população de uma cidade com limites diferentes. Isso daria um valor falso por pessoa.
[1]Crie lugares que melhorem o dia a dia.
Permita que moradias e lojas locais úteis fiquem na mesma rua. Coloque moradias perto do trabalho e dos serviços. Planeje caminhos seguros para caminhar, ciclovias e transporte público, além de estradas.
Considere tanto o aluguel quanto a casa própria. Mais moradias são importantes, mas as pessoas também precisam de caminhos justos para comprar uma casa e construir patrimônio. Um preço baixo de compra longe das necessidades do dia a dia não representa todo o custo de vida.
Avalie o plano local por inteiro.
Acompanhe os aluguéis, os preços de compra, o tempo de deslocamento e o custo de manter ruas e tubulações. Mostre quem consegue continuar morando na região à medida que ela cresce. Pergunte às pessoas de baixa renda e às pessoas com deficiência se o acesso melhorou.
Uma cidade pequena pode usar essas ideias à sua maneira. O objetivo é facilitar a vida, não fazer todos os lugares parecerem iguais.
O argumento mais forte contra nossa posição
Um GDP nominal mais alto pode refletir preços mais altos. Também pode vir acompanhado de moradias caras e deslocamentos longos. O gráfico não prova que as regras de zoneamento causaram essa trajetória. Para justificar uma reforma, também são necessários dados confiáveis sobre uso do solo, moradia e deslocamentos.
[1]O que queremos mudar
Abra espaço perto das necessidades do dia a dia
Permita mais moradias e lojas tranquilas perto do trabalho, das escolas e dos serviços.
Conecte todo o trajeto
Torne seguros e úteis os deslocamentos a pé, em cadeira de rodas, de bicicleta e por transporte público.
Avalie a vida, não apenas a produção
Publique os custos de moradia, o tempo de deslocamento e o acesso junto com o GDP.
Quem pode agir
Conselhos locais, províncias, territórios e órgãos federais de habitação e transporte.
Quanto isso pode custar ao público
Obras em ruas, transporte público e serviços precisam de orçamentos locais. Inclua a manutenção. Não afirmamos que haverá uma economia total.