Un logement doit venir avec un quartier.

Bâtir un lieu de vie, pas seulement un logement.

Permettre aux petites maisons, appartements, commerces et services de partager un quartier. Fixer des règles claires contre les incendies, le bruit et les usages nuisibles, et pour l’accès. Un commerce calme ne doit pas subir le même test qu’une usine polluante.

Prévoir l’achat autant que la location. Donner aux petits logements une voie claire vers leur propre titre, un accès sûr et des coûts partagés justes. Les logements à louer et à acheter ont tous deux leur place dans le plan.

Utiliser la carte sans trop lui faire dire.

Le graphique couvre les dix provinces et les trois territoires. Il estime l’accès à proximité. Il ne dit pas si les aliments sont bon marché ou si le trajet convient à un enfant, une personne âgée ou une personne en fauteuil roulant.

La qualité des cartes varie selon le lieu. Une part plus élevée ne donne pas une note complète à la qualité de vie. Repérons les manques, puis vérifions les rues et les magasins avec les gens qui les utilisent.

Compter ce qui améliore la vie.

Avec les nouveaux logements, compter le loyer et le prix d’achat, le temps de trajet, les passages sûrs, l’accès pour les personnes handicapées et le coût des services locaux. Vérifier si les personnes à faible revenu peuvent rester.

Une petite ville n’a pas à ressembler à une grande. Des logements près de sa rue principale peuvent rapprocher les besoins courants. Les lieux éloignés ont besoin de plans adaptés aux distances, au climat et aux choix locaux.

Ce que nous voulons changer

1. Permettre des voisins utiles

   Mettre fin aux interdictions générales de petits logements et de commerces locaux sans nuisance. Garder des règles claires contre les vrais torts.

2. Planifier tout le trajet quotidien

   Lier les plans de logements aux chemins sûrs, aux passages, au transport en commun et aux besoins courants. Garder le choix de conduire.

3. Montrer qui y gagne

   Publier les résultats pour les locataires, les acheteurs, les ménages à faible revenu, les enfants, les aînés et les personnes handicapées. Suivre les coûts et les nouveaux logements.

Qui peut agir

Les gouvernements locaux et autochtones, les provinces, les territoires et les services fédéraux qui financent les logements et les rues.

Ce que cela pourrait coûter au public

Les rues et les services ont besoin d’un budget. Chiffrer chaque plan local, y compris l’entretien. Nous ne prétendons pas connaître les économies à l’échelle du pays.