دعونا نشتري أفضل السلع.

للحاجز أكثر من بوابة.

ما زالت السيارات الكهربائية المصنوعة في الصين تحتاج إلى تصريح استيراد. ويُمنح حق الاستيراد لشركات السيارات أو وكلائها الكنديين. ولا يستطيع تاجر صغير الحصول على تصريح بمفرده. وتُفرض على السيارات التي تدخل رسمًا قدره 6.1%.

الحد الأقصى من سبتمبر 2026 إلى فبراير 2027 هو 24,500 سيارة، إضافةً إلى الحصة غير المستخدمة من الفترة السابقة. هذا حدّ على المعروض، وليس اختبارًا للسلامة.

قد يحدّ الدعم المالي من الخيارات أيضًا.

يقدّم الدعم الاتحادي للسيارات الكهربائية ما يصل إلى $5,000 لشراء سيارة جديدة تعمل بالبطارية في 2026. ويجب أن تكون السيارة مصنوعة في كندا أو في بلد لديه اتفاقية تجارة حرة معها. والسيارة المصنوعة في الصين لا تستوفي هذا الشرط.

الحد الأقصى لسعر البيع النهائي هو $50,000. ولا يوجد حد أقصى للسيارات المصنوعة في كندا. ينبغي أن يخضع دعم السيارات النظيفة لقواعد عادلة وميزانية واضحة. ولا ينبغي أن يحدد مكان صنع السيارة قيمتها.

الموضوع أكبر من السيارات.

الرسم الأساسي على القميص القطني هو 18%. وتحصل بعض البلدان على نسبة أقل بموجب اتفاقيات التجارة. على سلع قيمتها $100 عند الحدود، تضيف نسبة 18% مبلغ $18 قبل التكاليف الأخرى. هذا مثال على ضريبة، وليس ادعاءً بشأن السعر النهائي في المتجر.

تربط أبحاث هيئة الإحصاء الكندية التجارة بزيادة ما تنتجه الشركات. ويمكن للأدوات والقطع المستوردة أن تساعد الشركات على التعلّم والنمو. وتُظهر الأبحاث أيضًا أن بعض المصانع تقلّص أعمالها أو تغلق. ولا يوجد رقم واحد موثوق يبيّن تكلفة كل الحواجز التجارية الحالية على كندا.

ما نريد تغييره

1. افتحوا البوابة.

   ألغوا حدود الاستيراد والرسوم التي تحمي الشركات. واسمحوا لأي مستورد مؤهل ببيع السلع التي تستوفي قواعد السلامة الواضحة.

2. بيّنوا تكلفة كل قاعدة.

   انشروا من يستفيد، وما يدفعه المشترون، وإيرادات الضرائب التي ستُفقد إذا أُلغي كل رسم. وطبّقوا قواعد متساوية على دعم السيارات الكهربائية.

من يستطيع اتخاذ إجراء

يمكن للوزراء الاتحاديين المسؤولين عن التجارة والضرائب وقواعد السيارات اتخاذ إجراءات. وبعض الخطوات تحتاج إلى قانون جديد يقرّه أعضاء البرلمان.

ما قد يكلّفه هذا للجمهور

سيؤدي إلغاء الرسوم إلى خفض الإيرادات الضريبية. وقد تغيّر قواعد الدعم المتساوية تكلفته. ولم نحسب تكلفة أي من التغييرين. انشروا التكلفتين قبل اختيار خطة.