ਪੁਰਾਣਾ EV ਟੈਕਸ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਉੱਤੇ ਪੁਰਾਣਾ ਵਾਧੂ ਟੈਕਸ 100% ਸੀ। ਇਹ ਮਾਰਚ 1, 2026 ਨੂੰ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ। ਹੋਰ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਹਨ। [1]
ਰਿਪੋਰਟ · ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ
ਸਾਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਚੀਜ਼ਾਂ ਖਰੀਦਣ ਦਿਓ।
ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਕੈਨੇਡਾ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਕਿਤੇ ਵੀ ਬਣੀਆਂ ਹੋਣ।
ਸਾਨੂੰ ਕੀ ਪਤਾ ਲੱਗਿਆ
ਇੱਕ ਸਾਦੀ ਕਮੀਜ਼ ਉੱਤੇ ਵੀ ਟੈਕਸ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2026 ਦੀ ਟੈਰਿਫ਼ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਸੂਤੀ ਟੀ-ਸ਼ਰਟਾਂ ਉੱਤੇ 18% ਦਾ ਮੁੱਢਲਾ ਟੈਕਸ ਹੈ। ਕੁਝ ਵਪਾਰਕ ਸਮਝੌਤਿਆਂ ਹੇਠ ਟੈਕਸ ਦੀ ਦਰ ਸਿਫ਼ਰ ਹੈ। [4]
ਬਦਲਾਅ ਲਈ ਸਾਡੀ ਦਲੀਲ
ਵਪਾਰ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਮੁਕਾਬਲੇ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਵੱਧ ਪੈਸੇ ਨਹੀਂ ਦੇਣੇ ਚਾਹੀਦੇ।
ਕੰਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਹਨ।
ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਅਜੇ ਵੀ ਆਯਾਤ ਪਰਮਿਟ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਏਜੰਟਾਂ ਨੂੰ ਹੀ ਇਹ ਪਹੁੰਚ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਛੋਟਾ ਡੀਲਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਪਰਮਿਟ ਨਹੀਂ ਲੈ ਸਕਦਾ। ਪਰਮਿਟ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਉੱਤੇ 6.1% ਟੈਕਸ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।
ਸਤੰਬਰ 2026 ਤੋਂ ਫ਼ਰਵਰੀ 2027 ਤੱਕ ਦੀ ਹੱਦ 24,500 ਕਾਰਾਂ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਪਿਛਲੀ ਮਿਆਦ ਦੀ ਬਚੀ ਹੋਈ ਗਿਣਤੀ। ਇਹ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਹੱਦ ਹੈ। ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਹੈ।
[2]ਛੋਟ ਵੀ ਚੋਣ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ।
2026 ਵਿੱਚ ਸੰਘੀ EV ਛੋਟ ਨਵੀਂ ਬੈਟਰੀ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਲਈ $5,000 ਤੱਕ ਹੈ। ਕਾਰ ਕੈਨੇਡਾ ਜਾਂ ਮੁਕਤ ਵਪਾਰ ਸਮਝੌਤੇ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਬਣੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣੀ ਕਾਰ ਇਸ ਨਿਯਮ ਉੱਤੇ ਖਰੀ ਨਹੀਂ ਉਤਰਦੀ।
ਅੰਤਿਮ ਵਿਕਰੀ ਕੀਮਤ ਦੀ ਹੱਦ $50,000 ਹੈ। ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਬਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਕੋਈ ਹੱਦ ਨਹੀਂ। ਸਾਫ਼ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਗ੍ਰਾਂਟ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਬਜਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਿਰਪੱਖ ਨਿਯਮ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਕਾਰ ਕਿੱਥੇ ਬਣੀ ਹੈ, ਇਸ ਨਾਲ ਉਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਤੈਅ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।
[3]ਇਹ ਗੱਲ ਸਿਰਫ਼ ਕਾਰਾਂ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਨਹੀਂ।
ਸੂਤੀ ਟੀ-ਸ਼ਰਟ ਉੱਤੇ ਮੁੱਢਲਾ ਟੈਕਸ 18% ਹੈ। ਵਪਾਰਕ ਸਮਝੌਤਿਆਂ ਹੇਠ ਕੁਝ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਦਰ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਸਰਹੱਦ ਉੱਤੇ $100 ਦੇ ਸਮਾਨ ਉੱਤੇ 18% ਦੀ ਦਰ ਨਾਲ ਹੋਰ ਖਰਚਿਆਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ $18 ਟੈਕਸ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਟੈਕਸ ਦੀ ਮਿਸਾਲ ਹੈ, ਦੁਕਾਨ ਦੀ ਅੰਤਿਮ ਕੀਮਤ ਬਾਰੇ ਦਾਅਵਾ ਨਹੀਂ।
ਸਟੈਟਿਸਟਿਕਸ ਕੈਨੇਡਾ ਦੀ ਖੋਜ ਵਪਾਰ ਨੂੰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ। ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਸੰਦ ਅਤੇ ਪੁਰਜ਼ੇ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਸਿੱਖਣ ਅਤੇ ਵਧਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਖੋਜ ਇਹ ਵੀ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਕਾਰਖਾਨੇ ਛੋਟੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਜਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਕੈਨੇਡਾ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਸਾਰੀਆਂ ਵਪਾਰਕ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੱਸਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕੋ ਸਹੀ ਅੰਕੜਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
[4][5]ਸਾਡੀ ਦਲੀਲ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਚੁਣੌਤੀ
ਆਯਾਤ ਵਿੱਚ ਅਚਾਨਕ ਵੱਡਾ ਵਾਧਾ ਕਾਮਿਆਂ ਅਤੇ ਕਸਬਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸੁਰੱਖਿਆ, ਨਿੱਜਤਾ ਅਤੇ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਮਜ਼ਦੂਰੀ ਵੀ ਅਸਲ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਹਨ। ਸਪਸ਼ਟ ਨਿਯਮਾਂ ਨਾਲ ਇਨ੍ਹਾਂ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਹ ਨਿਯਮ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਉੱਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰੋ। ਬਦਲਾਅ ਦੌਰਾਨ ਕਾਮਿਆਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰੋ। ਸਰਹੱਦ ਉੱਤੇ ਵੱਡਾ ਟੈਕਸ ਕਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਉਸ ਦੇ ਡਾਟੇ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ।
[5][2]ਅਸੀਂ ਕੀ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ
ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹੋ।
ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਆਯਾਤ ਹੱਦਾਂ ਅਤੇ ਟੈਕਸ ਖਤਮ ਕਰੋ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਯੋਗ ਆਯਾਤਕਾਰ ਨੂੰ ਉਹ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵੇਚਣ ਦਿਓ ਜੋ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯਮ ਪੂਰੇ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਹਰ ਨਿਯਮ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੱਸੋ।
ਦੱਸੋ ਕਿ ਹਰ ਟੈਕਸ ਖਤਮ ਕਰਨ ਨਾਲ ਕਿਸ ਨੂੰ ਫ਼ਾਇਦਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਖਰੀਦਦਾਰ ਕਿੰਨਾ ਭੁਗਤਣਗੇ ਅਤੇ ਟੈਕਸ ਦੀ ਕਿੰਨੀ ਆਮਦਨ ਘਟੇਗੀ। EV ਛੋਟਾਂ ਲਈ ਬਰਾਬਰ ਨਿਯਮ ਵਰਤੋ।
ਕੌਣ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਵਪਾਰ, ਟੈਕਸ ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨਿਯਮ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸੰਘੀ ਮੰਤਰੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਕਦਮਾਂ ਲਈ ਸੰਸਦ ਮੈਂਬਰਾਂ ਵੱਲੋਂ ਨਵਾਂ ਕਾਨੂੰਨ ਪਾਸ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ।
ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਕੀ ਕੀਮਤ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ
ਟੈਕਸ ਖਤਮ ਕਰਨ ਨਾਲ ਟੈਕਸ ਦੀ ਆਮਦਨ ਘਟੇਗੀ। ਛੋਟਾਂ ਲਈ ਬਰਾਬਰ ਨਿਯਮਾਂ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਦਲਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਹੀਂ ਗਿਣੀ। ਯੋਜਨਾ ਚੁਣਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੋਵੇਂ ਲਾਗਤਾਂ ਜਨਤਕ ਕਰੋ।
ਸਰਹੱਦੀ ਟੈਕਸ ਬਿੱਲ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸਰਹੱਦ ਉੱਤੇ $100 ਦੇ ਸਮਾਨ ਉੱਤੇ ਟੈਕਸ। ਇਹ ਦੋ ਮਿਸਾਲਾਂ ਹਨ, ਸਾਰੇ ਆਯਾਤ ਸਮਾਨ ਦੀ ਸੂਚੀ ਨਹੀਂ।
ਸਰਹੱਦ ਉੱਤੇ ਹਰ $100 ਉੱਤੇ ਟੈਕਸ ਦੇ ਡਾਲਰ · ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਕਤੂਬਰ 14, 2026 ਨੂੰ ਕੀਤੀ ਗਈ
EV ਦੀ ਮਿਸਾਲ ਲਈ ਵੈਧ ਪਰਮਿਟ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਕਮੀਜ਼ ਲਈ ਮੁੱਢਲੀ ਦਰ ਵਰਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ MFN ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਦਰ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਵਿਕਰੀ ਟੈਕਸ, ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖਰਚੇ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇਹ ਦੁਕਾਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਜਾਂ ਬਚਤ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਸਰੋਤ ਵੇਖੋ: Import of Electric Vehicles from the People’s Republic of China – Serial No. 1168 · Chapter 61: T2026-2
ਸਰੋਤ ਵੇਖੋ
ਸਰੋਤ ਦਾ ਸਿਰਲੇਖ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿੱਚ
- Customs Notice 24-32: China Surtax Order (2024) – Electric Vehicles ↗
- Import of Electric Vehicles from the People’s Republic of China – Serial No. 1168 ↗
- Electric Vehicle Affordability Program: Overview ↗
- Chapter 61: T2026-2 ↗
- Empirical Evidence from Canadian Firm-level Data on the Relationship Between Trade and Productivity Performance ↗
WAKE UP CANADA
ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਦਲੀਲ ਸਾਂਝੀ ਕਰੋ
ਹੋਰ ਲੋਕਾਂ ਤੱਕ ਤੱਥ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੋ।
ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਕੈਨੇਡਾ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਕਿਤੇ ਵੀ ਬਣੀਆਂ ਹੋਣ।
ਤਸਵੀਰ ਨਾਲ ਸਰੋਤ, ਤਾਰੀਖ ਅਤੇ ਨੋਟ ਵੀ ਰੱਖੋ।
ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ:
ਇਹ ਕੀ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਉਂਦਾ: ਅਸੀਂ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਬਚਤ ਜਾਂ ਸੰਘੀ ਬਜਟ ਉੱਤੇ ਪੈਣ ਵਾਲੀ ਲਾਗਤ ਨਹੀਂ ਗਿਣੀ। ਸਸਤੇ ਆਯਾਤ ਦਾ ਪੂਰਾ ਫ਼ਾਇਦਾ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਨਹੀਂ।
ਖਾਤੇ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ। ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਈਮੇਲ ਲਈ ਸਾਈਨ ਅੱਪ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ।
ਤਸਵੀਰ ਸੰਭਾਲੋ
ਜੇ ਤਸਵੀਰ ਨਵੀਂ ਟੈਬ ਵਿੱਚ ਖੁੱਲ੍ਹੇ, ਤਾਂ ਉਸ ਨੂੰ ਦਬਾ ਕੇ ਰੱਖੋ ਜਾਂ ਬ੍ਰਾਊਜ਼ਰ ਦਾ ਸੰਭਾਲਣ ਵਾਲਾ ਸਾਧਨ ਵਰਤੋ।
ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਨੋਟ
- Customs Notice 24-32: China Surtax Order (2024) – Electric Vehicles
- Import of Electric Vehicles from the People’s Republic of China – Serial No. 1168
- Electric Vehicle Affordability Program: Overview
- Chapter 61: T2026-2
- Empirical Evidence from Canadian Firm-level Data on the Relationship Between Trade and Productivity Performance
ਇਸ ਮੁਹਿੰਮ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੋ: ਦਰਾਮਦ ਅਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਵਪਾਰ
ਇਸ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਮੁਹਿੰਮ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਈਮੇਲਾਂ ਲਈ ਸਹਿਮਤੀ ਵੱਖਰੀ ਚੋਣ ਹੈ।
ਸਮਰਥਨ ਦੀ ਕੁੱਲ ਗਿਣਤੀ ਇਸ ਵੇਲੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਹਰ ਮੁਹਿੰਮ ਲਈ ਇੱਕ ਈਮੇਲ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵਾਰ ਗਿਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਪਟੀਸ਼ਨ ’ਤੇ ਦਸਤਖ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ। ਤੁਹਾਡਾ ਨਾਮ ਅਤੇ ਈਮੇਲ ਨਿੱਜੀ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਸਿਰਫ਼ ਕੁੱਲ ਗਿਣਤੀ ਜਨਤਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਪੜ੍ਹਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ
ਘਰ ਅਤੇ ਆਂਢ-ਗੁਆਂਢ · ਰਿਪੋਰਟ
ਘਰਾਂ ਨੂੰ ਉੱਥੇ ਬਣਨ ਦਿਓ ਜਿੱਥੇ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਚੱਲਦੀ ਹੈ
ਕੰਮ ਦੇ ਘਰਾਂ, ਛੋਟੇ ਸਫ਼ਰਾਂ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਚੋਣ ਲਈ ਰਾਹ ਖੋਲ੍ਹੋ। ਘਰਾਂ ਬਾਰੇ ਸਬੂਤ ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕਰੋ।
ਰਿਪੋਰਟ ਪੜ੍ਹੋ ↗
ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤ · ਰਿਪੋਰਟ
ਊਰਜਾ ਦਾ ਪੂਰਾ ਬਿੱਲ ਗਿਣੋ।
ਤਾਰਾਂ, ਕੂੜੇ ਅਤੇ ਸਫ਼ਾਈ ਦੀ ਲਾਗਤ ਗਿਣਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਸਸਤੀ ਬਿਜਲੀ ਸਸਤੀ ਰਹਿਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਲੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਬਿੱਲ ਨਹੀਂ ਮਿਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।
ਰਿਪੋਰਟ ਪੜ੍ਹੋ ↗
ਘਰ ਅਤੇ ਆਂਢ-ਗੁਆਂਢ · ਰਿਪੋਰਟ
ਕਿਰਾਏ ਲਈ ਘਰ। ਆਪਣਾ ਘਰ ਲੈਣ ਦਾ ਮੌਕਾ।
ਕਿਰਾਏ ਲਈ ਚੰਗੇ ਘਰ ਬਣਾਓ ਅਤੇ ਆਪਣਾ ਘਰ ਲੈਣ ਦਾ ਨਿਰਪੱਖ ਰਾਹ ਦਿਓ। ਪੂਰਾ ਖ਼ਰਚਾ ਅਤੇ ਖ਼ਤਰੇ ਗਿਣੋ।
ਰਿਪੋਰਟ ਪੜ੍ਹੋ ↗