Дайте нам купувати найкращі товари.

У стіні є не одні ворота.

Для імпорту електромобілів китайського виробництва досі потрібен дозвіл. Його можуть отримати виробники автомобілів або їхні канадські представники. Невеликий дилер не може отримати його самостійно. На автомобілі, які пройшли, поширюється мито 6.1%.

Обмеження з вересень 2026 р. до лютий 2027 р. становить 24,500 автомобілів, плюс невикористаний залишок за попередній період. Це обмежує постачання. Це не перевірка безпеки.

Пільга теж може обмежувати вибір.

У 2026 році федеральна знижка на новий електромобіль із батареєю становить до $5,000. Автомобіль має бути вироблений у Канаді або країні, з якою є угода про вільну торгівлю. Автомобіль китайського виробництва не відповідає цій вимозі.

Гранична ціна продажу — $50,000. Для автомобілів канадського виробництва обмеження немає. Грант на екологічно чистий автомобіль має діяти за справедливими правилами в межах чіткого бюджету. Місце виробництва не повинно визначати його цінність.

Це стосується не лише автомобілів.

Базове мито на бавовняну футболку становить 18%. Для деяких країн за торговельними угодами діє нижча ставка. На товари вартістю $100 на кордоні ставка 18% додає $18 до інших витрат. Це приклад податку, а не твердження про кінцеву ціну в магазині.

Дослідження Статистичного управління Канади пов’язують торгівлю зі зростанням обсягів виробництва компаній. Імпортні інструменти й деталі можуть допомогти компаніям навчатися й розвиватися. Дослідження також показують, що деякі підприємства скорочують виробництво або закриваються. Немає чесної єдиної цифри, яка показує, скільки коштують Канаді всі нинішні торговельні обмеження.

Що ми хочемо змінити

1. Відкрийте ворота.

   Скасуйте обмеження на імпорт і мита, що захищають компанії. Дозвольте будь-якому імпортеру, який відповідає вимогам, продавати товари, що проходять чіткі перевірки безпеки.

2. Показуйте ціну кожного правила.

   Публікуйте, хто отримує вигоду, скільки платять покупці й скільки податкових надходжень буде втрачено, якщо скасувати кожне мито. Застосовуйте однакові правила до знижок на електромобілі.

Хто може діяти

Федеральні міністри, які встановлюють правила торгівлі, податків і автомобілів, можуть діяти. Для деяких кроків потрібен новий закон, ухвалений депутатами.

Скільки це може коштувати громадськості

Скасування мит зменшить податкові надходження. Однакові правила для знижок можуть змінити їхню вартість. Ми не підрахували вартість жодної з цих змін. Перш ніж обирати план, опублікуйте обидві суми.