En iyi ürünleri satın alalım.

Duvarın birden fazla kapısı var.

Çin’de üretilen elektrikli araçlar için hâlâ ithalat izni gerekiyor. Bu izni otomobil üreticileri ya da Kanada’daki temsilcileri alabiliyor. Küçük bir bayi kendi başına izin alamıyor. İzin alıp ülkeye giren araçlara 6.1% gümrük vergisi uygulanıyor.

Eylül 2026 ile Şubat 2027 arasındaki kota 24,500 araçtır; önceki dönemden kullanılmayan kota da buna eklenir. Bu, arzı sınırlayan bir kuraldır. Güvenlik testi değildir.

İndirim de seçeneği kısıtlayabilir.

Federal elektrikli araç indirimi, 2026 yılında yeni bir bataryalı araç için en fazla $5,000 sunuyor. Araç Kanada’da ya da Kanada ile serbest ticaret anlaşması olan bir ülkede üretilmiş olmalı. Çin’de üretilen bir araç bu koşulu karşılamıyor.

Son satış fiyatı için üst sınır $50,000. Kanada’da üretilen araçlarda üst sınır yok. Temiz araç hibesi, açık bir bütçe içinde adil kurallara dayanmalı. Aracın nerede üretildiği, değerini belirlememeli.

Konu yalnızca otomobiller değil.

Pamuklu tişörtler için temel gümrük vergisi 18%. Bazı ülkeler ticaret anlaşmaları sayesinde daha düşük oran ödüyor. Sınırda $100 değerindeki ürüne 18% oranında vergi uygulanırsa, diğer masraflardan önce $18 vergi eklenir. Bu, vergiye bir örnektir; mağazadaki son fiyatla ilgili bir iddia değildir.

Statistics Canada araştırmaları, ticaretin şirketlerin ne kadar üretim yaptığına katkı sağladığını gösteriyor. İthal araçlar ve parçalar, şirketlerin öğrenmesine ve büyümesine yardımcı olabilir. Araştırmalar ayrıca bazı tesislerin küçüldüğünü ya da kapandığını da gösteriyor. Kanada’ya mevcut ticaret engellerinin toplam maliyetini gösteren tek ve güvenilir bir rakam yok.

Nelerin değişmesini istiyoruz

1. Kapıyı açın.

   Şirketleri koruyan ithalat kotalarını ve vergilerini kaldırın. Açık güvenlik kurallarını karşılayan ürünleri, gerekli niteliklere sahip her ithalatçının satmasına izin verin.

2. Her kuralın maliyetini gösterin.

   Her vergi kaldırıldığında kimlerin kazançlı çıkacağını, alıcıların ne ödeyeceğini ve ne kadar vergi gelirinin kaybedileceğini yayımlayın. Elektrikli araç indirimlerinde eşit kurallar kullanın.

Kim harekete geçebilir

Ticaret, vergi ve otomobil kurallarını belirleyen federal bakanlar harekete geçebilir. Bazı adımlar için milletvekillerinin kabul edeceği yeni bir yasa gerekir.

Bunun kamuya maliyeti ne olabilir

Vergilerin kaldırılması vergi gelirini azaltır. Eşit indirim kuralları maliyeti değiştirebilir. Bu değişikliklerin hiçbirinin maliyetini hesaplamadık. Bir plan seçmeden önce iki maliyeti de yayımlayın.