Ulat · Inilathala

Itigil ang pagbubuwis sa sarili nating mga mamimili.

Ang taripa ay buwis sa mga inaangkat na produkto. Ang mga mamimili rito ang nagbabayad ng gastos. Papasukin ang mga ligtas na produkto, bawasan ang buwis at bigyan ang mga tao ng mas maraming mapagpipilian.

Mga natuklasan namin

Naramdaman ng mga mamimili ang buwis.

Sinubaybayan ng isang pag-aaral ng Bank of Canada ang pitong malalaking nagtitinda noong 2025. Tumaas nang humigit-kumulang 6% ang mga presyo ng mga produktong mula sa US na pinatawan ng buwis, kumpara sa ibang produktong kasama sa pag-aaral. Katumbas iyon ng humigit-kumulang sangkapat ng halaga ng taripa. Bumaba muli ang mga presyong iyon kumpara sa iba matapos alisin ang karamihan sa mga buwis. [2]

Ipakita ang gastos sa badyet.

Nagbigay ng $6.3 bilyon ang mga buwis sa inaangkat na produkto noong 2024-25, o humigit-kumulang 1.2% ng kita ng pederal na pamahalaan. Sa pagtataya noong tagsibol ng 2026, umabot sa $10.1 bilyon ang inaasahang kita para sa 2025-26. Kung aalisin ang mga buwis, mawawala ang kitang iyon. Hindi ito libreng pera. [4][6]

Makakatulong sa mga kompanya ang mas murang piyesa.

Sa isang pag-aaral sa India, nang bawasan nang sampung puntos ang mga taripa sa mga piyesa at iba pang sangkap, tumaas nang humigit-kumulang 4.8% ang nagawa ng mga kompanya gamit ang parehong mga mapagkukunan. Nang ganoon din ang ibinaba sa mga tapos nang produkto, tumaas ito nang humigit-kumulang 0.32%. [10]

Isama sa bilang ang mga pakinabang at pagkawala ng trabaho.

Sa kasunduan sa malayang kalakalan ng Canada noong 1989, nawalan ng humigit-kumulang 12% ng mga trabaho ang mga industriyang pinakamaraming binawasan ng taripa sa Canada. Tumaas nang humigit-kumulang 15% ang nagawa ng bawat manggagawa. Sa hiwalay na pag-aaral, tumaas nang 14% ang nagawa ng bawat manggagawa sa mga planta matapos ang malalaking pagbawas ng taripa sa US. [11]

Huwag bigyan ng higit na bigat ang mahihinang pagsusuri.

Inihambing namin ang mga taripa noong 2022 sa paglago sa mga sumunod na taon sa 143 ekonomiya. Halos sero ang simpleng ugnayan. Sinuri rin namin ang paglago sa paligid ng 240 malalaking pagbaba sa karaniwang halaga ng taripa. Hindi masasabi ng mga pagsusuring ito kung ano ang sanhi ng mga taripa. [12]

Ang dahilan namin para sa pagbabago

Gusto namin ng serong taripa para sa bawat bansa, nang walang kondisyon. Dahil sa buwis sa mga piyesa, mas mahirap gumawa rito. Dahil sa buwis sa mga ligtas na produkto, nagkakaroon ng harang sa pagitan ng mga mamimili at ng kanilang mapagpipilian. Panatilihin ang mahigpit na mga tuntunin sa kaligtasan. Alisin ang harang na dulot ng buwis.

Umaabot hanggang sa bahay ang buwis sa hangganan.

Nagbabayad ng taripa sa hangganan ang nag-aangkat. Maaaring magtaas ng presyo ang tindahan, kumita nang mas kaunti sa bawat bentahan, o makihati sa gastos sa tagapagtustos nito. Maaaring magbago ang hatian. Walang tuntunin sa taripa na nag-uutos sa dayuhang nagbebenta na magbayad nito.

Natuklasan ng mga pag-aaral sa US tungkol sa mga taripa noong 2018 na binayaran ng mga mamimili ang buong buwis sa mga presyo ng inaangkat na produkto. Ipinapakita nito ang nangyari sa hangganan, pero hindi nito pinatutunayang ipinasa ng bawat tindahan sa mga mamimili ang buong gastos. Natuklasan ng pag-aaral sa Canada noong 2025 na mas maliit na bahagi lang ang nakita sa presyo sa tindahan. Ipinapakita ng dalawang pag-aaral kung bakit apektado ang mga mamimili ng buwis na ito.

[3][2]

Hindi ang kabuuang nakolektang buwis ang buong gastos.

Tumanggap ang Ottawa ng $6.3 bilyon mula sa mga buwis sa inaangkat na produkto noong 2024-25. Malaking halaga ito sa badyet. Kung hahatiin ito sa bilang ng mga tirahang may nakatira noong 2021, katumbas ito ng humigit-kumulang $420 bawat tirahan. Pero pagtatantiya lang ito ng laki ng halaga. Hindi nito ipinapakita kung magkano ang binayaran o matitipid ng isang pamilya.

Maaaring gumastos nang mas malaki ang mga mamimili dahil sa iisang buwis, habang nadaragdagan naman ang kita ng pamahalaan. Huwag bilangin nang dalawang beses ang perang iyon. May iba pang gastos ang mga bentahang hindi natuloy at ang mamahaling piyesa. Hindi pa namin nakukuwenta ang buong halaga ng mga kasalukuyang hadlang sa kalakalan ng Canada.

[4][9][3]

Kailangan ng mas matibay na patunay tungkol sa paglago.

Sa simpleng pagsusuri namin sa 143 ekonomiya, halos sero ang ugnayan ng mga taripa noong 2022 at ng paglago sa mga sumunod na taon. Tatlong taon ang karamihan sa mga panahong sinuri; dalawa ang tatlo sa mga ito. Napakaraming pagkakaiba ng mga bansa para malaman sa pagsusuring ito kung ano ang sanhi ng mga taripa. Hindi namin maaaring sabihing patunay ng kawalan ng epekto ang mahinang ugnayan.

Pinag-aralan ng mga mananaliksik ang 151 bansa mula 1963 hanggang 2014. Iniugnay ang pagtaas ng taripa nang humigit-kumulang 3.6 puntos sa humigit-kumulang 0.4% na mas mababang produksyon makalipas ang limang taon. Natuklasan din nilang bumaba ang nagawa ng bawat manggagawa. Gumamit ng modelo ang pag-aaral na iyon. Patunay ito ng pinsala, hindi pagtataya ng pakinabang ng serong taripa sa Canada ngayon.

[12][7]

Bigyan ang mga gumagawa ng mas murang sangkap.

Ang mga sangkap ay mga piyesa at produktong ginagamit ng kompanya para gumawa ng iba pang produkto. Mas malaking pakinabang sa pagbawas ng taripa sa mga sangkap kaysa sa mga tapos nang produkto ang natuklasan ng pag-aaral sa India. Nang bawasan nang sampung puntos ang taripa sa mga sangkap, tumaas nang humigit-kumulang 4.8% ang nagawa ng mga kompanya gamit ang parehong mga mapagkukunan. Humigit-kumulang 0.32% naman ang resulta para sa mga tapos nang produkto.

Dahilan ito para tingnan ang buong proseso ng paggawa. Maaaring makatulong sa isang kompanya ng bakal ang isang harang, pero maaari nitong pataasin ang gastos ng mga kompanyang gumagamit ng bakal sa paggawa. Isaalang-alang ang magkabilang panig. Gawing magandang lugar ang Canada para magtayo ng negosyo sa pamamagitan ng pagbibigay sa mga kompanya ng patas at bukas na daan sa mga ligtas na produkto.

[10]

Gawing sero ang mga taripa para sa kapakanan natin.

Hindi natin kailangang maghintay ng pangako mula sa Washington para gustuhin ang mas murang piyesa at mas maraming mapagpipilian dito. Inalis ng Canada ang karamihan sa malawakang katapat na taripa noong Setyembre 2025, pero pinanatili ang mga hakbang para sa bakal, aluminyo at mga kotse. Hindi ito ganap na paglipat sa serong taripa. Hindi nito masasabi kung paano gagana ang ganap na pag-aalis ng taripa.

Malinaw ang hinihiling namin: serong taripa para sa bawat bansa, pati China. Alisin ang mga quota na nagkukubli sa mga nagbebenta mula sa ligtas na mga kakompetensiya. Panatilihin ang mga tuntunin sa kaligtasan, datos, pagpapabalik ng produkto at sapilitang paggawa. Ipatupad ang mga tuntuning iyon sa lahat ng produkto sa parehong paraan. Hayaan ang mga mamimili na pumili.

[5][8]

Tulungan ang mga manggagawa sa panahon ng pagbabago.

Maaaring makasakit ang mga pagbabago sa kalakalan. Nawalan ng humigit-kumulang 12% ng mga trabaho ang mga industriyang pinakamaraming binawasan ng taripa sa kasunduan noong 1989. Tumaas nang humigit-kumulang 15% ang nagawa ng bawat manggagawa. Mahalaga ang dalawang natuklasan. Hindi solusyon sa trabaho ng manggagawang nawalan ng hanapbuhay ang mas matatag na kompanya.

Ipakita ang nawalang kita sa buwis at ang gastos sa tunay na tulong para sa mga manggagawa at bayan. Sabihin kung paano babayaran ang dalawa. Kailangan ng tapat na plano sa pag-aalis ng masamang buwis, hindi pangakong walang mawawalan.

[11][4]

Ang pinakamalakas na pagtutol sa aming paninindigan

Natuklasan ng isang modelo ng Pambansang Patakaran ng Canada noong 1879 ang maliit na pagtaas sa antas ng pamumuhay. Ayon sa mga iniulat na pagsusuri sa buong ekonomiya, nasa humigit-kumulang 0.03% hanggang 0.20% ito ng GDP. Kailangan nating harapin ang ebidensiyang ito, hindi itago.

Sinusukat ng pag-aaral na iyon ang maliit na pagtaas sa antas ng pamumuhay, hindi ang bilis ng paglago. Positibo pa rin ang mga pagsusuri nito sa buong ekonomiya. Hindi kasama sa hiwalay na pagtutuos ng mga pagkalugi ang pakinabang mula sa presyo ng kalakalan at kita sa buwis. Hindi natin dapat tawaging kabaligtaran ng parehong resulta ang pagtutuos na iyon. Hindi rin masasagot ng modelo tungkol sa 1879 kung ano ang pinakamahusay na patakaran para sa Canada ngayon.

[1]

Ang gusto naming baguhin

  1. Gawing zero ang lahat ng taripa.

    Tapusin ang lahat ng buwis sa adwana. Panatilihin ang mga tuntuning nagpoprotekta sa mga tao. Tapusin ang mga quota, permit at pagbabawal sa mga bansa na ginagamit para protektahan ang mga nagbebenta laban sa legal na kalakalan. Panatilihin ang mga permit na nagpoprotekta sa mga tao o nagpapatupad ng mga parusa.

  2. Panatilihin ang mga tuntuning nagpoprotekta sa mga tao.

    Mananatili ang mga tuntunin sa kaligtasan, datos, pagpapabalik ng produkto at sapilitang paggawa — at iisa ang paraan ng pagpapatupad sa mga ito sa bawat bansa.

  3. Tapat na pondohan ang pagbabago.

    Ihayag ang mawawalang kita sa taripa at ang halaga ng tulong sa mga manggagawa. Ilahad nang bukas kung paano babayaran ang dalawa.

Sino ang maaaring kumilos

Maaaring baguhin ng Parlamento ang batas sa taripa. Maaaring baguhin ng Gabinete ang maraming singil gamit ang mga kapangyarihang ibinibigay ng batas na iyon. Dapat sundin ng planong alisin ang lahat ng singil ang tamang mga hakbang sa batas.

Magkano ang maaaring ipabayad nito sa publiko

Umabot sa $6.3 bilyon ang nakolektang buwis noong 2024-25, o humigit-kumulang 1.2% ng kita ng pederal na pamahalaan. Sa pagtataya noong tagsibol ng 2026, umabot sa $10.1 bilyon ang inaasahang kita para sa 2025-26. Mawawala ang kitang ito kapag inalis ang mga buwis. Hindi pa namin nakukuwenta ang buong pakinabang para sa mga mamimili o ang gastos sa pagtulong sa mga manggagawa.

Kita mula sa buwis sa taripa

Mga taripa sa inaangkat na produkto na nakolekta ng pederal na pamahalaan: sinuring datos para sa 2024-25 at tantiya para sa 2025-26.

Bilyong dolyar (taon ng pananalapi) · 2024-25 sinuring datos; 2025-26 tantiya

Pagtataya mula tagsibol ng 2026 ang bar para sa 2025-26, hindi pinal na bilang. Hindi katumbas ng bayarin ng sambahayan o sukat ng nawalang produksyon ang kita.

Suriin ang mga sanggunian: Annual Financial Report of the Government of Canada 2024-25 · Spring Economic Update 2026

I-download ang datos (CSV) ↓

Tingnan ang datos sa likod ng aming paninindigan

May sariling mga petsa, sanggunian at limitasyon ang bawat tsart. Buksan ito para makita ang buong datos at i-download ang mga bilang.

The World Bank: World Development Indicators: tariff rate, applied, weighted mean, all products (%), 2026-10-08. Ginamit sa ilalim ng CC BY 4.0. Kami ang pumili ng datos, gumawa ng mga tsart, at nagpalit ng mga yunit kung saan nakasaad. https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ Isinalin namin ang mga label. Mga tuntunin sa paggamit ng pinagmulan ↗ · CC BY 4.0 ↗

Suriin ang mga sanggunian

Pamagat ng sanggunian sa Ingles

  1. The Welfare Effects of Protection: A General Equilibrium Analysis of Canada's National Policy ↗
  2. How Canada's counter-tariffs impacted consumer prices ↗
  3. The Return to Protectionism ↗
  4. Annual Financial Report of the Government of Canada 2024-25 ↗
  5. Complete list of US products subject to counter-tariffs ↗
  6. Spring Economic Update 2026 ↗
  7. Macroeconomic Consequences of Tariffs (2019 working paper) ↗
  8. Regulations Amending the Import Control List (SOR/2026-32) ↗
  9. Population and dwelling counts, 2021 Census (table 98-10-0002-01) ↗
  10. Trade Liberalization and Firm Productivity: The Case of India ↗
  11. The Long and Short of the Canada-U.S. Free Trade Agreement ↗
  12. World Development Indicators: Tariff rate, applied, weighted mean, all products (%) ↗

WAKE UP CANADA

Ibahagi ang panawagan para sa pagbabago

Tulungan ang mas maraming tao na makita ang mga katotohanan at ang plano.

Itigil ang pagbubuwis sa sarili nating mga mamimili.

Ang taripa ay buwis sa mga inaangkat na produkto. Ang mga mamimili rito ang nagbabayad ng gastos. Papasukin ang mga ligtas na produkto, bawasan ang buwis at bigyan ang mga tao ng mas maraming mapagpipilian.

Isama sa larawan ang pinagmulan, petsa at mga tala.

Sinuri:

Hindi ipinapakita ng datos na ito: GDP ang mga produktong ginagawa ng isang bansa. Hindi ipinapakita ng sarili nating paghahambing ng mga bansa kung ano ang idinulot ng mga taripa. Nakabatay ang kaso sa mga nasukat na epekto sa presyo at sa mga pag-aaral ng mga kompanyang maingat ang saklaw. Hindi namin ipinapangako ang pagtaas ng GDP o pagtitipid para sa bawat pamilya.

wakeupcanada.ca/tl/investigations/tariffs-are-taxes/
I-scan para buksan ang pahinang ito
I-scan ang code na ito para mabasa ang buong paliwanag.

Mag-save ng larawan

Kung bumukas ang larawan sa bagong tab, pindutin ito nang matagal o gamitin ang tool ng browser mo para mag-save.

Mga sanggunian at tala

Suportahan ang layuning ito: Mga inaangkat na produkto at malayang kalakalan

Sinusuportahan nito ang buong layunin. Hiwalay na pagpili ang pagtanggap ng mga email.

Hindi available ngayon ang kabuuang bilang ng mga sumusuporta.

Isang beses lang binibilang ang bawat email para sa bawat layunin. Hindi ito pagpirma sa petisyon. Mananatiling pribado ang pangalan at email mo. Ang kabuuang bilang lang ang makikita ng publiko.

Magpatuloy sa pagbabasa

Lahat ng ulat at pag-aaral ↗