別再向我們自己的消費者徵稅。

邊境稅也會影響國內。

進口商在邊境繳交關稅。商店可能提高價格、降低每筆銷售的利潤，或和供應商分攤成本。分攤方式可能改變。關稅並沒有規定要由外國賣家支付。

美國對2018年關稅的研究發現，買家在進口價格中承擔了全部稅款。這是邊境的結果，不能證明每家商店都把全部成本轉嫁給顧客。加拿大2025年的研究發現，只有較小部分反映在收銀台價格上。兩項研究都說明，消費者有理由關心這項稅。

關稅收入不等於全部成本。

渥太華在2024-25年收取了6.3十億美元的進口關稅。這是一筆實際的預算收入。用這筆收入除以2021年統計的有人居住住宅數量，每戶約為420美元。但這只是用來估算規模，並不能說明一個家庭實際付了多少，或能省下多少。

同一筆稅既會讓買家花錢，也會增加政府收入。不要把這筆錢重複計算。未能成交的交易和昂貴的零件也會帶來其他成本。我們尚未估算加拿大現行貿易壁壘的全部成本。

經濟成長需要更有力的證據。

我們對143個經濟體做了簡單檢驗，發現2022年關稅和之後的經濟成長之間，相關性接近零。大多數後續觀察期為三年，三個為兩年。各國差異太多，無法據此判斷關稅造成了什麼影響。我們不能把微弱的相關性說成沒有影響的證明。

研究人員分析了151個國家在1963年至2014年間的資料。關稅上升約3.6個百分點，與五年後產出低約0.4%有關。他們也發現每名工人的產出較低。這項研究使用模型。它是關稅有害的證據，不是今天加拿大取消所有關稅後能獲得多少收益的預測。

讓生產者用上較便宜的投入品。

投入品是企業用來製造其他商品的零件和貨物。印度研究發現，降低投入品關稅帶來的收益，遠大於降低成品關稅。投入品關稅每降低十個百分點，企業用相同資源生產的產出就增加約4.8%。成品的結果則約為0.32%。

這就是為什麼要看整條供應鏈。保護一家鋼鐵企業的壁壘，可能提高使用鋼材的企業成本。兩方面都要計算。讓企業能以公平、開放的條件取得安全商品，讓加拿大成為適合生產的地方。

為了我們自己，把關稅降至零。

我們不需要華盛頓承諾什麼，才會希望這裡的零件更便宜、選擇更多。加拿大在2025年9月取消了大部分廣泛的反制關稅，但仍對鋼鐵、鋁和汽車保留措施。這並沒有讓關稅全面歸零，也無法告訴我們全面取消關稅會有什麼結果。

我們的要求很明確：所有國家的關稅都降至零，包括中國。取消保護賣家、排除安全競爭者的配額。維持安全、資料、召回和強迫勞動相關規定。對所有商品一視同仁地執行這些規定。讓買家自行選擇。

協助工人度過轉變。

貿易變化可能造成傷害。在1989年協定中，關稅降幅最大的加拿大產業，工作職位減少約12%。每名工人的產出增加約15%。兩項結果都很重要。企業變得更強，不等於失去工作的工人有了工作計畫。

公布關稅收入減少多少，以及實際協助工人和城鎮的成本。說明這兩項支出如何支付。取消不合理的稅，需要誠實的計畫，而不是承諾沒有人會受損。

我們希望改變什麼

1. 把所有關稅降到零。

   取消所有關稅。保留保障民眾的規則。取消用來保護賣家、阻礙合法貿易的配額、許可證和國家禁令。保留用來保障民眾或執行制裁的許可證。

2. 保留保護人們的規則。

   安全、資料、召回和強迫勞動規則都會保留，並以相同方式適用於所有國家。

3. 誠實地為轉變提供資金。

   公開關稅收入的損失，以及援助工人的成本。兩者都要公開支付。

誰能採取行動

國會可以修改關稅法。內閣可以運用該法賦予的權力，調整許多關稅。要取消所有關稅，必須採取正確的法律程序。

公眾可能要付出的費用

2024-25年度的關稅收入為63億加元，約占聯邦收入的1.2%。2026年春季對2025-26年度的預測為101億加元。廢除關稅會減少收入。我們尚未估算買家能獲得的全部收益，也未估算協助工人的成本。